5 月 25 日，新款凯迪拉克 XT4 正式上市，其推出的一口价策略，将三款车型的价格区间定在 15.99 - 18.99 万元，这一价格瞬间打破了市场原有的价格格局。
作为豪华品牌车型，凯迪拉克 XT4 原本的竞争对手主要锁定为宝马 X1、奥迪 Q3 等同级豪华车型。然而，此次价格调整后，其价格直接切入了大众探岳、途观L等合资品牌紧凑型 SUV 的价格范围，这种跨级别的价格竞争，无疑给市场带来了强烈的冲击。
从产品本身来看，新款 XT4 虽然在价格上做出了大幅让步，但在配置和动力上并没有缩水。在配置方面，中配豪华型将原本选装的 14 扬声器 AKG 音响升级为标配，为消费者带来了更优质的听觉享受。同时，全系车型升级了前排座椅电动舒享腰撑调节，在长途驾驶中能有效缓解腰部疲劳，提升驾驶舒适性。车机系统也升级到了 5.0 版本，搭配高通 8155 芯片，操作更加流畅，功能更加丰富，例如支持语音反馈和导航同步，为驾驶者提供了更便捷的智能出行体验。
动力上，新款 XT4 依旧提供两种选择。低配车型采用 1.5T 发动机 + 48V 轻混系统，最大马力可达 211 匹，最大扭矩 270 牛・米，并且燃油标号为 92 号，在保证动力的同时，降低了日常使用成本。中配和高配车型则搭载 2.0T 发动机 + 48V 轻混系统，最大马力提升至 237 匹，最大扭矩达 350 牛・米，还支持 Tripower 可变气门管理技术，动力更为强劲，不过燃油标号为 95 号。传动系统方面，全系均匹配 9 挡手自一体变速箱，换挡平顺性有较好保障。
凯迪拉克 XT4 的这次价格调整，对消费者而言，意味着在预算有限的情况下，有了更多选择。如果消费者追求豪华品牌的质感、更好的动力性能以及更先进的车机体验，凯迪拉克 XT4 在 15 - 20 万这个价格区间内，有着较高的性价比。而对于那些更注重品牌稳定性、燃油经济性以及维修保养便利性的消费者来说，大众探岳、途观L等合资品牌SUV当下的性价比也很出色。
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