2025年5月26日,2025款捷途山海T1于“捷途方盒子大会”正式上市。新车共推出5款车型,官方指导价为13.49万元至17.99万元。2025款捷途山海T1搭载宁德时代43.2kWh大电池,成为纯电续航超过220km的混动方盒子,并且推出“三电机”四驱版车型。
2025款捷途山海T1配备43.2kWh的大容量电池组,CLTC纯电续航里程226公里,满足大部分用户日常通勤需求。而在满油满电状态下,长续航版的捷途山海T1能提供1500公里的综合续航里程,馈电油耗低至5.89L/100km。
捷途山海T1四驱版车型采用P1+P3+P4的“三电机”结构,三个电机各司其职,P1负责发电,P3负责前驱,P4负责后驱,使其即使在馈电工况下,仍可凭借1个发动机+2个驱动电机+1个发电电机的协同工作,保证强劲、稳定的四驱动力输出。
捷途山海T1搭载1.5TD混动专用发动机,以及三电机组成的鲲鹏超能混动CDM-O系统,综合功率440kW,峰值扭矩840N·m,无论是城市穿梭的轻快起步、高速巡航下的快速超车,亦或是面对泥泞、沙地等复杂越野路况时的强力脱困,都能提供源源不断的动力支持。
2025款捷途山海T1以全路况通过性与越野科技,让每一位驾驶者都能轻松化身越野老炮。 面对崎岖不平的非铺装路面,捷途山海T1拥有28°的接近角、29°的离去角、200毫米的最小离地间隙以及600毫米的涉水深度,上坡不抵头,下坡不刮尾,过坎不托底,涉水更自如。
2025款捷途山海T1的四驱版升级为“7+X”一键越野模式。其X模式集成了超过750个零部件,整合了20万全地形标定参数大模型,能够智能匹配超过2400个软件映射矩阵。用户只需轻轻一按,系统便会自动识别当前路况环境,并智能匹配最佳驾驶模式驾。
2025款捷途山海T1采用坚固的笼式车身结构,全车高强度钢占比超过80%,超高强度钢占比达到55%,可承受高达300kg的车顶静态载荷,足以平替专业防滚架。在工艺上,一体式左右侧双门环设计,选用了潜艇级22MnB5超高强度钢,抗拉强度高达1500兆帕,大幅提升了车辆的纵向抗压能力和安全性。
此外,一体式天窗加强环、一体式激光钎焊顶盖等细节,无不彰显捷途山海T1对安全的追求。全车采用一体式激光拼焊工艺,焊接自动化率高达100%,为越野环境下的核心安全提供了坚实保障。同时,宁德时代电池包历经全球严苛标准下的400多项极端试验,配合七层护板材料对底盘近80%部件的周全防护,让捷途山海T1在各种路况下都能最大限度保护乘客安全。
2025款捷途山海T1在车窗隔音方面,配备了5片采用高阻尼夹胶双层工艺的隔音玻璃;还配备9片防晒玻璃,隔绝99%紫外线并降低10%热量辐射;6片出厂自带贴膜效果的隐私玻璃,让用户即使身处闹市也能拥有静谧、私密的个人空间。
座椅方面,山海T1的10层工艺舒云座椅,内含11mm云肤面料、20mm记忆高回弹软海绵及65mm高回弹双硬度海绵,配合10根减震悬簧,实现软硬适中的乘坐感受。座椅更贴合人体工学,有效支撑“第五腰椎”,长途旅行亦能久坐不累。除了常规的通风加热,座椅还具备自适应通风功能,可根据体重自动调节风机强弱。同时,24小时驻车空调、6.6kW外放电与2.2kW内放电功能,让户外露营舒适便捷,摆脱用电焦虑。
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