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25 万级燃油 SUV 终极对决:途观 L Pro 2025 款 vs 探岳 L,谁更懂中国家庭?

开心开汽车 1357浏览 2025-05-28 IP属地: 未知


在 25 万元级燃油 SUV 市场,大众双雄的内战向来激烈。随着途观 L Pro 2025 款以 "超聪明油车" 的全新定位登场,这场与同门兄弟探岳 L 的较量再度升级。作为南北大众的当家花旦,两车虽共享德系基因,却走出了截然不同的产品路线:前者靠 "全系高功 + 智能满配 + 终身质保" 打造价值标杆,后者以 "灵活空间 + 均衡调校 + 亲民价格" 稳居销量主力。今天咱们就从家用场景出发,看看谁能在动力、智能、舒适、性价比四大维度更胜一筹。

对于家用 SUV 来说,动力是否 "一碗水端平" 最见厂家诚意。途观 L Pro 2025 款这次玩了把大的 ——全系标配第三代 EA888 380TSI 高功率发动机,162kW 最大功率、350N・m 峰值扭矩,搭配 DQ501 七速湿式双离合变速箱,7.2 秒破百、7.5L/100km 综合油耗,无论入门版还是顶配版,动力系统毫无差别。这意味着花 23.68 万买最低配,也能拥有和 26.68 万顶配相同的 "黄金动力",对预算有限的家庭用户非常友好。

反观探岳 L,采用高低功率分配置策略:330TSI 低功率版(137kW/320N・m)起步价 21.79 万,380TSI 高功率版(162kW/350N・m)则要 25.99 万起。想获得和途观 L Pro 同等的动力,探岳 L 用户需要多掏 2.3 万元。实际体验中,低功率版探岳 L 在满载爬坡或高速超车时,能明显感觉到动力储备不如途观 L Pro 从容。对于注重 "一步到位"、不愿为动力纠结的家庭,途观 L Pro 的全系高功策略显然更有吸引力。

进入智能化时代,两车的差异逐渐显现。途观 L Pro 2025 款的 "智能三板斧" 相当亮眼。

10.3 英寸液晶仪表 + 15 英寸 2.5K 中控屏组成主交互区,副驾专属 11.6 英寸娱乐屏支持独立观影(长途旅行时孩子看动画片不影响驾驶),W-HUD 抬头显示实时投射车速导航,两侧外后视镜还有盲区监测提示屏。这套系统实现了 "驾驶者专注路况,乘客享受娱乐" 的场景分化,尤其适合二胎家庭 —— 妈妈在副驾追剧,宝宝在后座看动画,互不干扰。

IQ.Pilot Pro 版支持全速域 ACC 自适应巡航(0-210km/h 全速段跟车)、车道居中保持(能过急弯)、拨杆自动变道,高速上开启后几乎能减轻 50% 的驾驶疲劳。新增的遥控泊车功能更是城市停车神器:遇到两侧停满车的狭窄车位,掏出手机就能远程指挥车辆自己停进去,停好还能自动熄火锁车,再也不用尴尬地在车外指挥倒库了。

MOS 4.0 车机系统响应速度提升 30%,支持多音区识别,喊一声 "你好,大众" 就能控制导航、空调、车窗,甚至能听懂 "我有点冷" 这种口语化指令,识别准确率媲美新势力车型。

探岳 L 的智能配置则偏向实用主义:10.25 英寸液晶仪表 + 9.2 英寸中控屏(高配)的组合略显保守,车机系统仍是经典的 MIB 3.0,功能丰富度稍逊一筹。驾驶辅助方面,基础的 ACC(非全速域)、车道保持都有,但缺少拨杆变道、遥控泊车等进阶功能。不过实体空调旋钮、物理按键布局对习惯传统操作的用户更友好,属于 "够用就好,上手零难度" 的类型。

家用 SUV 绕不开空间较量。途观 L Pro 长宽高 4735/1859/1677mm,轴距 2791mm,比探岳 L(4592/1860/1669mm,轴距 2731mm)整整大了一圈,尤其是后排腿部空间多出一拳余量,身高 1.8 米的乘客坐进去膝部仍有两拳空间,中央地台凸起也控制得更低,满载五人时中间乘客不会太憋屈。后备厢常规容积 495L,放倒后排能扩展到 1780L,婴儿车、露营装备随便装,适合经常全家长途自驾的用户。

价格方面,途观 L Pro 2025 款官方指导价 23.68-26.68 万,上市即享至高 5.8 万元综合优惠(含现金优惠、置换补贴、0 息分期),入门版落地约 22 万,还能叠加整车终身质保(限首任车主,发动机 / 变速箱 / 底盘全涵盖)。对比来看,探岳 L 目前终端优惠 3-4 万元,入门版落地约 20 万出头,但质保只有 3 年 / 10 万公里。按家用车使用 10 年计算,途观 L Pro 至少能省下 2 万元的核心部件维修成本,尤其是发动机大修、变速箱更换等项目全免费,长期用车更安心。

配置差异上,途观 L Pro 入门版就有 15 英寸中控大屏、主副驾 8 向电动调节座椅 + 加热、全景天窗,而探岳 L 同级车型仅 4 向手动调节,座椅加热还需加 3000 元选装。说白了,途观 L Pro 是 "入门即高配",探岳 L 则是 "丐版靠选装"。当然,探岳 L 的优势在于基础价更低,适合预算严格卡在 20 万内、对智能配置要求不高的用户。

这场同门对决,本质是两种家用理念的碰撞。如果你追求 "十年用车零焦虑",愿意为前沿科技和长期价值买单,途观 L Pro 的 "一步到位" 值得选择。说到底,没有车绝对的好坏,只有是否适合 —— 你的家庭用车场景,就是最好的选择标准。

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