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改个名或许才好卖!智能化出彩,小鹏新车价格打到了竞品的神经上

车矩阵 89浏览 2025-05-28 IP属地: 未知

《车矩阵》新车一手料:“太拗口了”!对于刚上市的小鹏全新力作MONA M03 Max来说,能顺当地读下来的估计不多,对于一款国产造车新势力旗下新车而言,汉语命名难道不好吗?就当下而言国内新车的命名方式并没有什么规定,命名完全是车企的“信手拈来”,自家的孩子想叫啥就叫啥,别人无权干涉,但作为面向大众销售的新能源汽车来说,能以汉字命名则最为好记且具有一定的含义,就连东风本田都能推出“烨”字命名的新车,小鹏这个命名方式令人不解,像比亚迪就坚持中文命名,甚至车内按键也以中文来标识,这一点小鹏汽车恐得细细揣摩一下。


作为一款号称“15万内级别竞争力最强”的新能源车型,小鹏MONA M03 Max有许多可圈可点之处,在高阶智驾系统逐渐普及的当下,这套智能驾驶辅助系统并不会引起人们多大的兴趣,而小鹏MONA M03 Max搭载的就比较出彩,它配备包括11个摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达在内的27个传感器,智能化硬件功能强大,高快领航和城市自动跟车表现出色,智能领航功能领先同级,更有双英伟达 Drive Orin-X 芯片,拥有高达508TOPS的算力,并在外后视镜处提供AI辅助驾驶小蓝灯,其首发搭载的AI天玑系统5.7.0,功能配置非常丰富,加持高通骁龙8155芯片。特别强调下新车搭载最大功率160KW的单电机,配备比亚迪旗下弗迪磷酸铁锂电池(刀片电池),CLTC纯电续航里程502km和600km。

正如标题一样,小鹏这款新车的售价12.98-13.98万元,包括502长续航Max和600超长续航Max两个版本,从价格来看小鹏这款新车或又是一款爆款的车型,在纯电续航超500Km的领域,埃安的AION S Plus及AION S MAX的顶配售价14.98万元和16.99万元,宝骏云朵顶配版13.38万元等均高出小鹏MONA M03 Max,但续航却不及后者,当然和新近限时一口价的比亚迪相比,其竞品售价还是具有很强的竞争力,不过小鹏MONA M03 Max的智能化却能“占据上风”。

从早期的造车新势力“蔚小理”到去标签的新能源头部品牌,小鹏和理想已实现了盈利,并且产品出现产销两旺的好局面,而重资产布局换电站建设的蔚来尽管在乐道、萤火虫两个子品牌上实现了和蔚来并轨,但长期的亏损还是拖住了品牌的后腿。小鹏汽车目前可以说是顺风顺水,一扫阴霾,诚心地建议小鹏汽车命名还是回到博大精深的汉字文化上,过分的“外语化”随着产品的增多就连自己或许都傻傻分不清了!

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