5月28日，五菱汽车旗下2025款五菱星光正式上市，新车共推出6款配置车型，其中插混版的3款车型指导价为7.98-9.98万元，置换一口价为7.68-9.48万元。纯电版的3款车型指导价为10.98-12.58万元，置换一口价为9.98-11.58万元。同时，新车还可享叠加国家报废补贴至高2万元，以及限时至高24000元的购车礼遇。
在2025款纯电车型方面，其最长续航里程达到610公里，搭载69.2千瓦时电池包，并支持2C快充，充电20分钟可补充300公里续航。同时，其风阻系数仅为0.228，电驱最高效率94%，搭配双层流智能空调以及One-box能量回收系统，有效的降低了整车能耗，CLTC续航达成率高达92%。
而在插混车型方面，新车提供70公里和150公里两种纯电续航版车型，发动机最高热效率为43.2%，并且其升级了高功率电芯，可以在馈电状态下提供更强的动力输出能力。
在电池安全性方面，新车所搭载的五菱神炼电池已经通过了“新国标”的24项安全测试，还经历了“多面五针刺”的严苛考研，多项指标超越了“新国标”要求。
新车还是五菱首款搭载了灵眸智能辅助驾驶系统的车型，其具备全速域智能行车辅助、高速智能领航辅助，可完成超车、自主规划路线以及智能进出匝道等功能。并且该系统已经过了超14亿公里的实测里程和超2万种的极端场景验证，有着很高的完成度。
新车还具备全场景智能泊车辅助功能，支持跨层记忆泊车和100米循迹倒车能力，可应对大型地下停车场的跨多层地下车库的按照记忆路线行驶和泊车场景，泊车动作的平均完成时间在30秒左右。
在设计上，新车车长为4835毫米，轴距为2800毫米，并提供四种车身配色。同时，新车升级了巴斯夫2K高透清漆，让漆面更厚、更亮、更耐磨。新车的车门、机盖以及后备箱盖包括车底也都进行了更为全面的防锈处理，有效延长车辆的使用寿命。
内饰方面，新车升级了全新的肤感材质包覆，前排座椅具备加热及通风功能，并提供50W手机无线充电、怀挡、前挡/四门夹胶玻璃等配置。同时，新车还内置了灵语智能座舱，深度融合DeepSeek大模型，支持方言识别，并具备更快的响应速度和更高的识别准确率。
在10万级的新能源轿车市场，2025款五菱星光无论是在配置、空间还是续航水平方面，都做到了全面的突破，很好的满足了该价位用户对一台轿车产品的各项核心诉求，也很好的平衡了产品力与价格。如今10万级价位可选的新能源中型轿车还十分有限，相信2025款五菱星光凭借着出色的产品力，也将取得不错的市场表现。
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