近日,新款长安UNI-Z/UNI-Z PHEV车型正式上市。其中燃油版车型共推出2款配置车型,官方指导价11.59万-12.49万元;插混车型共推出2款配置车型,官方指导价12.69万-13.39万元。
产品简介
新款长安UNI-Z沿用了UNI家族的纵横万象设计语言,前脸采用无边界格栅配合参数化点阵设计,与两侧大灯组融为一体,提升了车头的视觉宽度的同时,营造出不错的科技氛围。同时,两侧通风口则加入了亮黑色饰板与银色饰条,且下方散热口配有黑色前唇,进一步提升了一定的运动气息。
流行的溜背造型,凌厉的腰线搭配造型别致的大尺寸轮毂,营造出不错运动特质。官方表示,整车风阻系数低至0.329。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4730mm/1890mm/1660mm,轴距为2795mm。
尾部运用了较多的横向线条,不仅拉伸了视觉宽度也增添了层次感。尾灯采用当下流行的贯穿式风格,内部将采用LED光源。车尾上方配有扰流板,燃油版车型下方采用双边共四出的排气布局/PHEV车型则采用双边共两出的排气布局。
内饰方面,整体属于比较简洁的类型,提供有双幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子档把,挡把前方设计有无线充电面板,后方则设计有杯架,双色中控台也有着比较强的层次感。搭载的极智AI语音助手以0.3秒响应速度,行业首创FaceID 3.0人脸识别系统车外2.3秒解锁车辆、车内3.6秒识别速度,全家5人刷脸用车,彻底告别钥匙依赖。14.6英寸悬浮中控屏创新融合双桌面交互,三指滑动盲操空调、华为手机无缝投屏等功能,让科技便捷触手可及。
驾驶安全层面,UNI-Z搭载L2级组合辅助驾驶系统多项功能大集结,轻松出行更安全。
动力方面,燃油版搭载的是500Bar超高压直喷1.5T新蓝鲸发动机,最大功率141kW,峰值扭矩310N·m,匹配的是7速双离合变速箱,零百加速时间为7.8秒;插混版搭载了由1.5L自吸发动机和电动机组成的插混系统,发动机最大功率98马力,峰值扭矩125N·m,电动机最大功率215马力,峰值扭矩330N·m,匹配的是E-CVT变速箱,零百加速时间为7.4秒;电池组容量为18.4kWh,CLTC工况纯电动续航125km。
竞品分析
结合产品定位和售价来看,长安UNI-Z的主要竞品车型包括比零跑B10、吉利银河星舰7 EM-i、长安CS75 PLUS等。
UNI-Z长宽高是4730/1890/1660mm,轴距直接拉到2795mm,这数据都快奔着中型SUV去了!地板还做了纯平设计,膝部空间宽裕,后排乘客能舒服地翘二郎腿。后备厢容积给到638L,就算全家老小出游,行李箱、帐篷、零食统统塞进去都不带喘气的。星舰7 EM-i也不差,长宽高4740/1905/1685mm,轴距2755mm。但跟UNI-Z一对比,还是少了那么几毫米,这几毫米在实际体验中就是膝盖能不能舒展的区别。后备厢528L,虽然不小,但跟UNI-Z比起来就有点"小家子气"了。
空间这回合,UNI-Z略胜一筹,尤其是那2795mm的轴距,简直就是同级别的"床车"标杆!
两款车型均采用了插混式动力,可油可电,在续航方面打消了消费者的担忧,但在具体动力参数和纯电续航里程上两车有一些差异。UNI-Z搭载由1.5T发动机和数智电驱组成,另外UNI-Z战舰版有着125km的纯电续航,同时较强的参数设定让整车能在7.4秒完成零百加速。
星舰7EM-i,同样是同级品牌中品质可靠的选择,从动力参数来看,星舰7EM-i相较UNI-Z战舰版相对保守,但依然保持了7.5秒破百的优异性能,整车在纯电续航方面达到了120km。综合对比来看,UNI-Z战舰版的新蓝鲸动力在性能表现和纯电续航方面均略胜一筹。
点评:作为一台10万元级别,主打年轻化的SUV,新款长安UNI-Z在设计方面确实很有有个性。此外,相较于旧款车型,新款车型配置提升,燃油版车型升级搭载500Bar超高压直喷1.5T新蓝鲸发动机,插混版车型新增全新暗夜骑士限量选装包。
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