“拆墙”成功，极氪与蔚来实现补能网络双向互通

近日，极氪能源与蔚来能源正式宣布达成充电网络双向互联互通，这一新能源汽车补能领域的重要合作，并非简单的“握手”，而是通过充电平台间动态数据的深度交互共享，在物理层面实现了全国范围内两大充电网络的实质性融合。

即刻起，极氪用户也能在自己的极氪APP、能源小程序及车机地图上，轻松定位并启用蔚来能源的充电设施。同样，包括蔚来、乐道、firefly萤火虫等蔚来体系的用户，可通过类似的方式，无缝查找到并使用极氪能源布局广泛的充电桩资源，双方庞大的自建网络就此向彼此用户敞开了大门。

可以看出，两家企业在补能基础设施建设方面已取得显著成果，从而支撑起此次开放合作。目前，极氪能源自建的充电网络已覆盖185城，累计上线充电站1,578座、充电桩7,993根，其中包含技术领先的极充站897座和极充桩4,295根。2025年，极氪的目标是建成充电站2,000座，极充桩突破6,000根，并积极拓展海外市场，计划建立1,000个自营充电桩。

蔚来能源的补能网络建设同样马不停蹄，目前已在全国累计布局3,337座换电站（其中高速路段988座），4,570座充电站，总计26,308根充电桩，其开放平台更接入了第三方充电桩超125.3万根。其雄心勃勃的“千县计划”正稳步推进：2025年6月30日前实现“所有省级行政区充电县县通”及“14省级行政区换电县县通”，并于年底前将换电县县通扩展至27个省级行政区。

此次极氪与蔚来充电网络的“拆墙”互联，其战略价值远超表面上的资源共享。最直观的飞跃在于用户体验的升维与选择自由的极大延展，对于极氪用户而言，通过此次合作一举获得了触达蔚来超过2.6万根自建充电桩及庞大第三方接入网络的通行证，结合蔚来在高速公路沿线近千座换电站的独特布局，长途出行的便捷性与网络覆盖厚度得到革命性提升。

而对于蔚来用户来说，则瞬间接入了极氪遍布185城的近8,000根充电桩，尤其是在极充桩的高效补能加持下，行程规划的自由度和应急补能的信心陡增，通过网络互联，两家企业为用户共同带来了触手可及的便利性革命。

此外，极氪和蔚来这次充电网络的互联互通，可不是简单的业务合作那么简单。在新能源汽车市场竞争越来越激烈的当下，用户体验成了车企的核心竞争力。与其各自砸重金建充电网络、拼数量规模，不如开放共享资源。通过数据互联的方式，给用户拼出一张覆盖更广、体验更优的“虚拟”全国充电地图。

这波操作既能提升双方现有充电设施的使用效率，又能让用户得到实实在在的便利，还能把资金和运营重心挪到像超快充技术等方面的技术升级，又或者强化换电的特色服务，同时对于开拓布局海外新市场起到关键的作用。这波操作，不仅跟上了发展的潮流，更用实际行动证明了：在补能领域，头部车企打破壁垒搞合作，带来的用户体验提升和资源优化效率，比各自为战强多了。

汽车网评：这次充电网络的打通，意味着头部车企在新能源竞争的下半场，正从用户补能焦虑出发，重塑行业生态逻辑。当充电网络的壁垒被打破，用户能享受到更无缝的补能体验，一个更高效、更开放、真正以用户需求为中心的新能源补能时代，正在到来。而最终，这些红利都会落到每一位开电动车的用户身上。