购买纯电车时，哪些因素是首要考量？电池容量还是续航里程？中国充电联盟数据显示，2025年Q1新能源车销量中30%用户将“充电便利性”列为购车首要考量，首次超越“续航里程”。对消费者来说，过分追求大电池无疑会增加购车成本，而选择一个自建快充桩多、补能网络更发达的品牌，显然是更好的选择。
近期，近日，有媒体公布了《新能源品牌自建快充桩top10》排行榜，广汽埃安以超1万5千支直流快充桩保有量稳居第一。截至2025年5月，广汽埃安线上平台充电网络已达到104,641座，102万根；家庭充电桩布局867,776桩。庞大的充电桩数量，支撑其一个遍布全国的补能网络：在横贯大江南北的高速公路网，广汽埃安的告诉超充站已覆盖8大国家高速主动脉，包括京沪、许广2条首都放射线，长深、沈海2条南北纵线，沪渝、沪昆、杭瑞3条东西横线，和杭州湾地区环线。即便是在318川藏线上，广汽埃安也建设了5座超充站，为雪域高原的用户带来补能便利。
在各大一二线城市的热门商圈，广汽埃安也配套了自建快充桩，有条件享受免费充电和免费停车的专属福利。
此外，广汽埃安还创新性打造“用户共创”充电站选址模式，申请用户达一定数量即可成团，广汽埃安将在用户的住宅小区附近建设充电站，彻底打通充电“最后一公里”。广汽埃安充电站的也将不再局限于补能服务，而是引入休息区、新能源展厅、咖啡厅、便利店等业态，构建更便利、更丰富的补能体验场景。
面向未来，广汽埃安也提出了“双万桩计划”，计划建设超充桩10000支及目的地慢充桩10000 支。随着补能网络的进一步完善，车主将享受到比加油还便利的高品质补能体验。
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