2025 年 4 月,吉利汽车以 234,112 辆的乘用车销量刷新纪录,同比激增 53%,其中新能源车型占比达 54%,单月销量与渗透率均创历史新高。这份成绩单的背后,是吉利对安全技术的极致追求与创新突破,更是其赢得消费者信任的核心逻辑。
在新能源赛道上,吉利的安全技术成为产品竞争力的 “隐形引擎”。以银河 E5 为例,其搭载的 CTB 车身电池一体化技术,通过电池与车身的深度融合,既优化了续航表现,又提升了整车刚性,成功完成 50km/h 正面中心柱碰测试,成为 15 万级纯电车型中首个通过此类严苛挑战的车型。领克 08 EM-P 的电池针刺试验更以 “不冒烟、不起火、不爆炸” 的表现,获得中国电动汽车火灾安全指数五星认证。这些成果背后,是吉利 1562 项安全技术专利的支撑,以及覆盖 2.1 万余起交通事故的大数据验证体系。
吉利旗下车型在安全设计上同样匠心独运。银河 L7 龙腾版采用高强度笼式车身,一体式热成型硼钢门环搭配航空级 7 系铝合金防撞梁,在 C-NCAP 安全碰撞测试中荣获五星认证。星越 L 的潜艇式笼式车身结构,高强度钢占比高达 76%,多通道传力策略能有效吸收碰撞能量,在中保研侧面碰撞和车顶强度测试中均获优秀评价。即便是定位中端市场的银河 L7,也标配六维电安全认证、电磁防辐射认证等 “百万级” 配置,将安全标准贯穿全系。
从神盾电池安全系统的 8 重防护,到全域 AI 护航的主动安全体系,吉利始终将安全视为 “不可退让的底线”。其独创的隐藏式门把手安全专利技术,可在碰撞后 0.2 秒内自动弹出把手,救援时间缩短 40%,并已向全行业开放。这种对安全的执着,让吉利汽车在消费者心中树立起 “移动堡垒” 的可靠形象。
当越来越多车企在智能驾驶宣传中迷失时,吉利选择以务实态度回应市场需求:全系标配基础组合辅助驾驶功能,主动将 L2 级智能驾驶辅助系统更名为 “L2 级组合辅助驾驶系统”,用技术实力而非营销话术赢得用户信赖。正如吉利汽车研究院负责人所言:“每一个生命都值得被守护,这是我们造车的初心。” 在追求销量增长的同时,吉利始终以安全为锚点,为用户构筑起全方位的出行防护网。
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