6月7日,长安马自达携全系车型亮相2025重庆车展,MAZDA EZ-60自全球首秀以来首次登陆美丽山城。MAZDA EZ-6运动版本届车展正式上市,新增黑色麂皮内饰、黑化下包围、黑化轮毂等多个运动套件,新车将于6月陆续到店;MAZDA CX-5黑曜版同步亮相展台,搭载勃艮第红真皮座椅、黑化轮毂、黑化行李架等新配置。油电互补,油电皆好的多元化产品阵容,为川渝地区消费者带来丰富的购车选择。
订单突破2.6万辆,EZ-60树立中型SUV价值标准
自上海车展全球首秀以来,EZ-60市场热度不减,截止6月6日,小订订单已突破2.6万辆,成为当下热度最高的中型SUV之一。其中,25-40岁用户占比超过76%,一线、新一线及二线城市用户占比超过71%,显示出EZ-60庞大的年轻化、都市化用户基盘。本次车展,长安马自达首次邀请两位订车用户登台分享订车心路历程:他们中一个是颜控的感性悦己派,对EZ-60的“新魂动”美学一见钟情;一个是严谨的理性博士学霸,对EZ-60的9风道空气动力学和极具未来感的智舱情有独钟。目前,EZ-60“点拾成金”小订火热进行中,登录长安马自达官网、「悦马星空」官方APP/小程序,或前往授权经销商均可预订新车,订金10元,每天膨胀,膨胀不封顶,直至新车交付,膨胀金直接抵扣车款。
[MAZDA EZ-60小订用户分享订车体验]
EZ-60搭载了多项全球首发、同级首发科技硬件,全面树立了中型SUV的智能化标准。全球首发100英寸裸眼3D HUD,采用眼球随动科技,在魔幻的山城立交桥,也能实现精准驾驶导航,驻车时还可切换影院模式,配合23个高品质扬声器,在杜比全景声中体验沉浸式观影;同级首发4纳米智舱芯片,开门即亮屏,多个AI大模型、1700+智舱功能随时调用,毫秒级响应;同级首发26.45英寸悬浮式一体大屏,9.5mm超薄机身,超清5K分辨率,并配备自适应光感系统。
本次车展,长安马自达首次公布EZ-60空气动力学设计幕后研发故事。马自达工程师认为,如果只是为了好看,不能提供用户使用场景下的实际功能,多风道的设计就无法升华为真正的美。最优秀的空气动力学设计,是在风阻、能耗、静谧性和动态性能中找到完美的平衡点。EZ-60的9风道设计,实现了风阻优化60.8 counts,续航提升41公里,车内语音清晰度提升8%,高速行驶时为后轴提供最高705N的下压力,提升操控性能,真正带给用户百万级的风道设计。
更运动,更安全,EZ-6运动版正式上市
在出色的操控性能之外,EZ-6传承了马自达顶尖的安全性能基因,上市就摘得同级唯一“货车横向夹击叠加刮底碰撞测试”挑战001号证书,并推出7,999元不限车主、不限里程终身零燃权益。同时,作为一款已出口至欧洲市场的全球化车型,EZ-6全系标配9安全气囊,包括远端气囊,满足中欧双安全标准。今年,EZ-6还将参与中保研C-IASI安全碰撞测试和欧洲E-NCAP安全碰撞测试,在亚欧市场最高标准机构验证安全性能,敬请关注。
本次车展,长安马自达邀请多位EZ-6用户登台分享用车体验。他们中有“马自达收藏家”,拥有超过6辆马自达车型;有热爱自驾的赛车手,购车7个月行驶里程即已突破2万公里,EZ-6出色的操控性和可靠性让他印象深刻;有转介绍17辆的“种草推荐官”,因为热爱马自达,他成功让身边的亲朋好友也选择加入EZ-6车主大家庭;更有在真实碰撞事故中被EZ-6“救了我一命”的“现身说法”,因为信赖EZ-6的安全品质,他的第二辆车依然坚定选择EZ-6。
[MAZDA EZ-6用户分享用车体验]
为回应广大热爱操控乐趣的用户群体需求,EZ-6运动版本月正式上市并陆续到店。外观方面,EZ-6运动版新增多处黑化套件:黑色下包围搭配亮黑色锻造轮毂、红色卡钳罩,赛道感爆棚。内饰方面,新增黑色麂皮座椅,并加入了更具运动感、战斗气息的黑色和红色缝线,扶手箱、空调出风口采用了黑色烫印工艺装饰。目前,购EZ-6可享受至高40,000元补贴:补贴后增程车型9.98万起、纯电车型10.98万起,指定车型再享10,000元补贴。尾款100,000元可享6年0息(和置换厂补二选一)金融购车政策。
[MAZDA EZ-6运动版]
继次世代MAZDA3昂克赛拉黑曜版、MAZDA CX-30黑曜版后,长安马自达再次推出MAZDA CX-5黑曜版,黑色与「魂动」美学的碰撞,为用户带来更加时尚、个性的拥车生活。面向未来,长安马自达将基于纯电平台推出更多新能源车型,覆盖更多细分市场,以独一无二的「魂动」美学和电动「人马一体」操控乐趣,加速锻造在智电时代品牌的差异化核心竞争力,为中国以及全球用户提供更多用车选择。
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王传福坦言:“我只有一家企业,比亚迪股东结构也很简单,公司真诚想用绿色技术给地球带来可持续发展,用技术创新改变世界。短期虽然面临压力,但是比亚迪坚持长期主义,不拉踩同行是比亚迪的企业原则,不管在发布会还是在店端,只会说自己好,这是比亚迪的原则。”
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