当前位置 爱咖号首页 首款宝马新世代BMW iX3路试,重新定义“好开”!

首款宝马新世代BMW iX3路试,重新定义“好开”!

My车轱辘 1615浏览 2025-06-12 IP属地: 未知

近日,宝马集团在法国南部的宝马米拉马斯测试场向全球媒体展示首款量产新世代车型BMW iX3试装车动态体验,此次体验表明宝马将驾驶乐趣带向2.0时代。


宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生表示:“首款专为中国市场打造的新世代车型BMW iX3将成为智能、驾控与豪华的典范。国产版本的测试车已完成首次极寒测试,目前正在国内进行严苛道路测试。国产量产车型将于2026年在沈阳正式投产。”

在动态体验中,BMW iX3凭借精准的车身控制和稳定的车尾表现,演绎了“纯粹驾驶乐趣”。宝马新世代车型BMW iX3重塑纯电驾驶标杆。它通过“电动化+智能化”的深度融合,提升纯电驾驶的流畅性和可靠性。


在日常城市道路测试中,iX3从源头上重新定义了“动静之间”的精细控制。BMW“驾控超级大脑”可在1毫秒内感知驾驶者意图并迅速响应。在法国南部城镇的道路上,iX3在几乎98%的减速过程都通过动能回收智能调节来完成,带来安静刹车感受,避免顿挫,并减少能量损耗与刹车件磨损。

在高速赛道路段,新世代iX3展现出强大的驾控信心和操控上限。其前后50:50均匀轴荷比、全新底盘结构以及“驾控超级大脑”高度集成中央域控制系统,能实现精准的车身姿态控制。在南法试车场模拟高速变线的场景中,iX3的车身反应与驾驶员方向盘转向角度几乎同时发生,维持极强的稳定性和信赖感。

在湿滑赛道路面,宝马新世代iX3能提供十足的安全感和信任感。液压回弹止动减震技术与动态稳定控制系统等一系列几何动力学控制系统,由BMW“驾控超级大脑”中央域控制器以毫秒级响应统一调配,提升轮胎抓地力。在国内已完成的宝马新世代iX3国产版本极寒冬季测试中,iX3能在-45℃的环境下顺利启动并完成全套动态测试,确保在严冬环境中依然具备强悍的可靠性。

BMW iX3的技术进化表明,纯电时代驾驶乐趣不仅未终结,反而变得更智能、轻松与好开。宝马以此再定义“纯粹驾驶乐趣”,为行业指出“好开”新方向。(文/11)

文章标签:
新车爆料
 
相关推荐
My车轱辘 33.5万粉丝    8138作品 关注 车轮上的观察者,用最独特的视角,发现不一样的人车世界!
推荐作者
苑叔聊车 关注
资深的汽车编辑,阅车无数,有关于选车的问题找我就没错了。
中国皮卡网 关注
皮卡车垂直门户网站,中国汽车工业协会皮卡分会理事单位。
型车志 关注
通过独特的视角,创造有型、有趣的汽车评测视频和故事。
阿飞频率 关注
喜欢车爱聊车,喜欢把自己的爱好跟大家分享。
郑谊 关注
汽车行业分析师,汽车产业研究员
大内密探零零车1 关注
汽车媒体从业14年,记者,中汽联车手,爱卡十年工作经历,超卡
Techtec杨磊 关注
汽车ECU改装高级工程师,汽车改装维修专家。德国Techtec汽车性能
二手车大智慧潘 关注
中国二手车自媒体联盟联合发起人,行业深度观察者。
全部爱咖号