当全世界在争论汽车的未来是油还是电的时候,增程/插混车型异军突起,在国内市场卖得风生水起,理想、比亚迪等中国品牌的成功,很大程度上也要归结于增程/插混的动力形式。
看到增程/插混车型的爆火,合资品牌们也坐不住了。近日有媒体爆出,奔驰计划在中国推出一款长续航插混车型,相关的预研工作已经启动。
奔驰目前在国内其实是有投放一些插电混动车型,比如说C350eL和E350eL,不过与理想、比亚迪那些动辄200公里纯电续航的大电池插混车型相比,奔驰插混车型的产品力多少有些不够看,销量也是相当惨淡。
而传言中的插电混动新车,将会是一款拥有大电池的新车,预计纯电续航里程能有显著提高,补足产品力上的短板。另外根据网传消息,这款车目前倾向于采用油电同驱的动力布局,也就是说它不会像增程式车型那样发动机只用来发电,而是带有直驱模式,可以直接驱动车辆。
不过根据目前的消息来看,该项目仅仅只是获得方向性通过,进入预研阶段,距离新车落地还很遥远。当前新能源车市场日新月异,机会稍纵即逝,奔驰你要是不加快进度的话,这一波新能源浪潮还能不能赶上,可就难说了。
合资阵营的新范本。
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