针对欧洲市场打造，本田将推出纯电K-Car，能复制成功吗？

眼看2025年古德伍德速度节（7月10日～13日）即将拉开帷幕，本田也在其展出的车展阵容中透露了一款我们此前从未见过的一款全新主打城市通勤的纯电动概念车——Super EV。不过，即将迎来全球首发的新车仅是作为一款概念车登场，也将会在著名的爬坡赛道上一展身手。

它会是一款面向欧洲市场的电动K-Car？和许多厂商一样，对于这款概念车的最初信息本田给出的描述比较含糊、修辞性较强。但可以确认的是，这款纯电、主打城市通勤车将定位于A级车市场——也就是最实惠的细分市场，竞争对手如菲亚特500e或雷诺Twingo等。

现在，Super EV的首款原型车已在英国、尤其是在伦敦街头被人拍到。测试车涂有引人注目的紫色伪装，这一颜色并非为了吸引眼球，而是用于隐藏真实的设计细节。令人惊讶的是，这确实是在进行实际路测。要知道，日本这种“K-Car”尺寸的微型车几乎从未离开本土在海外市场测试，如今却现身欧洲街头，这无疑是一大突破。

值得一提的是，这次Super EV的首秀不仅限于静态展示，还将在全长1.86公里的著名古德伍德爬坡赛道上进行驾驶，向观众展现其动态性能。本田表示，由于采用更高的车身设计，这款小车将在带来驾驶乐趣的同时，也兼顾日常实用性。

当然，它的出现也有望成为曾在欧洲市场表现平平Honda e的“继任者”。Honda e是一款2019年至2024年间生产的电动车，车长3.89米，外形时尚、科技感强，但价格偏高（起售价3.4万欧元），因而销量并不理想。

虽然本田曾宣布将重点发展电动车，推出多款电动SUV和跨界车，但在海外市场最近似乎略微调整策略，更加倾向于打造高效混合动力系统。他们的目标是成为全球混动技术最强的车企。官方也确认这款Super EV概念车是其全球研发计划的一部分，这意味着未来有可能量产，并面向国际市场推出。尽管本田曾宣布将重心转向电动SUV等更大车型，但这款小车显然可能成为其电动战略的新方向。