小米YU7正式发布！定价25.35万元起

6月27日，小米在北京举行了「人车家全生态」发布会，带来了小米YU7、小米MIX Flip 2、小米AI眼镜等众多重磅新品的发布。

小米YU7 ——小米首款豪华高性能SUV

小米YU7延续家族化设计语言、提供9款豪华配色。座舱以科技、豪华、舒适为核心，空间宽敞舒适，高频接触面100%软质包覆，结合丰富的智能生态配件，打造科技豪华舒适的乘坐体验。

搭载小米超级电机V6s Plus，零百加速3.23秒，配合豪华底盘系统，兼顾操控与舒适。全系采用800V碳化硅高压平台，最高续航达835km，实现更长续航与更快充电。

小米天际屏全景显示，带来更贴近直觉的视觉交互体验；“超级小爱”首次上车，支持车外唤醒和全车多路同说。全系标配高规格辅助驾驶硬件及小米端到端辅助驾驶。车身结构采用超高标准2200MPa小米超强钢，配合多项主被动安全配置，全面保障行车安全。

今晚10点开启下定，小米YU7定价25.35万元，小米YU7 Pro定价27.99万元，小米YU7 Max定价32.99万元。

小米YU7 豪华高性能SUV

小米YU7，寓意御风而行。

是为那些无法容忍平庸的人，为那些始终走在时代前列的人，为先进的时代精英打造的先进SUV！

设计

小米YU7姿态低趴优雅，3倍轮轴比、2.1倍轮高比，1.25倍宽高比，整体极具运动感。

1:3头身比勾勒极致美学比例，修长车头源于百年汽车工业沉淀的豪华设计，也带来了更好的车头缓冲区，提升安全性。

车身还自带宽体设计，极具肌肉感，尽显力量美学。

小米YU7共有9款颜色，每一款颜色都精挑细选，尽显豪华质感。

跑车色系：宝石绿、熔岩橙

时尚色系：钛金属色、影青色、流金粉

豪华色系：丹霞紫、深海蓝、寒武岩灰

经典色系：珍珠白

还有丰富的轮胎轮毂设计，供选择：

标配19英寸钻石轮毂 韩泰iON evo SUV长续航胎；

2款20英寸光环/漩涡轮毂，搭配韩泰iON evo SUV长续航轮胎，内置静音棉降胎噪；

3款21英寸轮毂，幻刃轮毂搭配米其林Primacy 5 Energy轮胎，兼顾长续航和抓地力；锻造款可选梅花/花瓣造型，标配悬浮车标，匹配米其林Pilot Sport EV运动胎；21英寸轮胎均采用前窄后宽布局，后胎宽275mm，强化运动性能。

舒适豪华内饰 尽享优雅体验

小米YU7内饰采用双区环绕设计，型面简洁、视野通透，打造极大化豪华感与空间通透感。

全车17m²母婴级材质覆盖，高频接触内饰面100%软包覆，所触皆为豪华材质。

同时，体验也豪华，Nappa 真皮座椅，坐感柔软舒适、支撑有力，久坐不累。

前排双零重力座椅，支持一键躺倒，还支持10点按摩。

主驾零重力座椅采用12层结构设计，兼具包裹性和支撑性的人体工学座椅，贴合人体生理曲线。

后排135°豪华电动座椅，支持加热、电动无级调节，还有加厚舒适的睡眠枕头，尽享舒适优雅体验。

小米YU7共有四款内饰颜色，款款出色：松石灰（绿灰双色）、珊瑚橙、暮影蓝、鸢尾紫（紫灰双色）。

豪华大空间 舒适宽敞的用车体验

小米YU7低趴优雅的造型下，拥有舒适够用的大空间。

在空间开发阶段，以身高1.88米的假人做开发，前排头部空间达100mm，后排头部空间为77mm，后排膝部空间为73mm。

后排座椅靠背，支持一键电动向前放倒功能，后排秒变1.8米“大床”，满足多样化的使用场景。

在储物方面，小米YU7同样出色。

全车共设有36处收纳位，前备箱141L，后备厢678L，后排放倒后容积可达1758L，轻松应对日常通勤与家庭出游的各类储物需求。

还有很多贴心的收纳设计，超大密码手套箱搭配专属开发的收纳盒，让物品取放更方便整洁。

后排桌椅下方还设计了一个抽屉，可用于存放毛毯或小朋友的玩具等物品。

更强的配置、防晒、静谧性 细节体验 尽显豪华

小米YU7豪华舒适体验，同样显现于每一处的细节。

配备双80W无线充电板；车内后视镜防眩目功能，有效降低后车远光照射带来的影响；全系BSD盲区监测提醒，Max版还配备车外后视镜防眩目；主副驾化妆镜三挡色温、三挡亮度可调，满足不同场景需求。

还有4.6L的车载智能冰箱，具备冷暖功能；25扬声器豪华音响系统，支持杜比全景声，带来全方位豪华听觉盛宴。

车载空调采用柔感健康风设计，带来更舒适健康的体验。

获SGS金标认证的HEPA高效空气滤芯，全车6层深度净化，有效过滤空气中的有害物质。

更强的防晒 有效阻隔紫外线、红外线

小米YU7防晒效果相当于SPF100+，PA++++的水平，有效阻隔紫外线、红外线。

配备1.7m² 超大天幕玻璃，采用双层镀银，整车通透又防晒。

前风挡采用三层镀银，四门车窗则标配夹层玻璃，打造全方位的防晒隔热能力。

小米YU7 Max版标配智能调光天幕，采用最新一代EC调光玻璃，紫外线、红外线隔绝率均高达99.9%、最大遮光率达99.85%，遮光、隔热效果媲美物理遮阳帘。

全系标配静音夹层玻璃 打造沉浸的静谧座舱

小米YU7全系标配静音夹层玻璃，打造沉浸的静谧座舱。

同时，针对夹层玻璃重新设计了车载安全锤，并将其作为购车礼免费赠送。

全车经过200+处噪音优化处理，全方位阻隔噪声传递，整车气密性表现卓越，尽享静谧，远离喧嚣。

Max版在静谧性方面进一步升级：玻璃升级为超静音玻璃，采用全新配方的PVB夹胶；天幕增加隔音膜，静谧性远超同级竞品。

性能与续航

小米YU7 作为一款豪华高性能SUV，不仅拥有豪华舒适的座舱体验，性能与续航更是出众。

全系搭载小米超级电机V6s Plus，最高转速达到22000rpm，功率、扭矩、转速实现显著提升。

小米YU7 Max最大马力达690PS，0-100km/h加速3.23s，最高时速253km/h，性能表现强劲，媲美百万级豪车配置。

豪华底盘配置 兼顾运动与舒适

小米YU7配备豪华底盘配置，搭配专业的底盘调校，兼顾运动与舒适。

全系标配小米智能底盘，实现道路预瞄，主动调节阻尼、刚度，通过地理围栏记忆，提前调节悬架高度，让驾驶得心应手。

配备闭式双腔空气弹簧和连续阻尼可变减振器，颠簸路段，驾乘体验同样舒适。

底盘滤振响应快，可从容过滤路面颠簸，让行驶更平稳。过弯时，侧倾角度小，稳健姿态从容过弯。

全系配备 VGR可变转向比系统，实现高速行驶更稳健、低速行驶更灵活。

转弯半径仅5.7m，三车道可轻松一把调头。

100-0km/h刹车距离仅33.9m，制动性能优异。

标准版离地间隙185mm，空簧版最高可达222mm，能适应多样的路况。

全系标配超长续航 最高续航达835km

小米YU7全系都是超长续航，搭配超快充，让出行更加高效便捷。

入门版续航835km，中大型纯电SUV 续航第一。

四驱版续航770km，四驱纯电SUV 续航第一。

同时，全系搭载800V碳化硅高压平台，支持5.2C最大充电倍率，15分钟最长补能里程620km。

目前，小米充电网络已接入140万根公用充电桩，充电兼容性实测成功率达到99%+，未来将覆盖更多的市县高速服务区。

晕车舒缓模式 加速更舒缓、减速更平顺

不少人曾抱怨：“一坐电车就晕车”。

我们联合复旦大学附属华山医院、首都医科大学附属北京同仁医院共同试验，对晕车人群各种生理指标进行了大量研究。

通过动力输出、能量回收和底盘悬架的专属调校，开发了晕车舒缓模式，该模式下加减速更舒缓、过弯更平稳、有效降低刺激感。

经医院试验表明，晕车发生率降低51%，晕车发生时间延迟16%。

舒适乘坐体验，从此焕新不同，推荐大家试驾试乘。

智能与生态

电子电气架构是整车智能化底座，小米汽车电子电气架构，采用行业领先的四合一域控制模块。

我们将辅助驾驶、智能座舱、整车控制器和通讯模块集成到一个中央计算大脑，极大程度减少控制器数量，降低重量和能耗。

座舱SoC芯片采用4nm 第三代骁龙8移动平台；辅助驾驶芯片采用全新NVIDIA DRIVE AGX Thor™ 车载计算平台，算力高达700TOPS。

两大先进算力芯片，为整车带来优异的智能座舱和辅助驾驶体验。

同时，在行业标准2倍以上的电子电气可靠性测试中 ，核心板通过了车规级测试，验证等效10年以上使用周期，用车更安心可靠。

小米天际屏全景显示 全新的视觉交互体验

小米YU7搭载全新小米天际屏全景显示，一套更符合直觉的视觉交互系统，带来前所未有的科技体验。

采用全景曲面投影技术，1.1m超宽全景显示，108PPD 超视网膜级高清显示，全局显示智能变化，可根据需求灵动显示，关键信息一目了然。

还有萌宠时钟，非常可爱的宠物卡皮巴拉和水獭上车，增添驾驶乐趣。

唤醒小爱时，它会竖起耳朵旁听；转向时，还会随着左右摇摆；副驾唤醒小爱时，还能蹿至副驾实现跨屏互动，灵动又可爱。

超级小爱上车 更先进、更好用、更有趣

小米YU7搭载超级小爱，带来更先进、更好用、更有趣的用车体验。

升级端侧大模型实现多模态融合应用，融合位置、视觉、听觉等信息，精准感知和理解真实世界，无网环境也能用。

全新升级的五音区语音交互，可通过“小爱”前缀或后缀直接唤醒指令，也支持“打开座椅加热”等高频指令免唤醒，还能实现全车多路同说与声纹识别，交互高效又精准。

支持车外小爱，在车外也能与小爱进行交互，还具备声纹识别及数字钥匙双重安全验证，更安全智能。

车外一句话即可打开前备箱，拿取物品更从容优雅；

若忘记停车位置，手机超级小爱可一键找车。

一句话，即可通过地理位置与车载摄像头，识别到车位标号，还可告知周边环境，轻松解决找车难题。

人车家全生态 强大的生态拓展能力

小米YU7具备庞大的生态硬件，随心打造专属场景的智能移动空间。

车内具备丰富的生态拓展能力，日常用车便利优雅。

主副驾螺纹接口，新增27W供电，可搭配供电转接环；同时支持车载无线充手机支架与磁吸无线充手机支架，兼容苹果设备，满足不同用户的需求。

全车9处磁吸点位，可吸附纸巾盒、眼镜盒，取用便捷优雅。

还可吸附磁吸物理按键，一键直达自定义功能，如作为后排“老板键”调节副驾靠背，或控制米家设备，让操作更便捷。

后视镜底座可拓展4K云台摄像头，实时查看车内状态，还可以语音通话。还可拓展AI空间交互传感器，实现手势交互，支持六种手势控制，如手势切换音乐、拍照等。

车外也有丰富的拓展设备，让户外的旅行也更加舒适惬意。

后排顶棚可装轨道、供电模块、轨道灯，还能拓展摄像头以及投影仪，为露营活动增添乐趣，车顶可拓展横杆行李架，出游携带自行车、雪板更轻松自如。

苹果生态体验全面提升

Apple CarPlay 支持 PIN 为桌面卡片，可同时使用 Apple CarPlay 和车机应用，后排还可连接iPad。

此外，iPhone 控车体验也更加丰富，新增UWB近场控车、桌面小组件远桯控车等，苹果生态用户同样能够尽情体验小米汽车。

我们将与行业携手打造，更开放、更全面的「人车家全生态」，首批合作伙伴有比亚迪、广汽丰田、郑州日产。

小米辅助驾驶 全系标配高规格辅助驾驶全套硬件

小米YU7全系标配高规格辅助驾驶全套硬件：包含英伟达最新Thor芯片，算力700TOPS，还标配激光雷达、4D毫米波雷达、11颗高清摄像头、12颗超声波雷达。

全系标配1000万Clips版本的小米端到端辅助驾驶，Clips是指端到端大模型学习用的场景片段，来自专业司机团队数据甄选1000万高质量的Clips。具体表现有：

加减速控制更精细，驾乘体感更舒适；障碍识别更精准，会车绕行更游刃有余；道路理解更深度，路口通过更顺畅；

小米YU7发布即搭载1000万Clips版本的小米端到端辅助驾驶，小米SU7 Pro / Max / Ultra 预计7月下旬开启推送。

小米汽车也将在辅助驾驶领域持续投入。

近期，我们联合清华大学、香港大学进行校企合作，进行中长期前瞻技术预研。

提前预告一下：小米XLA大模型，预计将于今年下半年升级。

安全与质量

安全是前提、安全是基础、安全是一切。

小米SU7上市一年多来，获多项行业权威认证：

中保研新规测试获3G+及A评级，至今仍为轿车最高分；

C-NCAP新规以来得分率第一；

被媒体评为年度之车；

在全球汽车行业知名调研机构，J.D. Power最新报告中，斩获新车质量等两项第一。

全方位安全设计 安全防护再增强

超高标准材料的2200MPa 小米超强钢，应用于全车四门防撞梁、“内嵌式防滚架”，有效提升侧碰、翻滚等恶劣工况下的安全性。

铠甲笼式钢铝混合车身，高强度钢和铝合金占比达到90.2%，扭转刚度47610N·m/deg，在SUV中非常领先。

同时，我们坚持采用超高标准的被动安全性能开发，不仅全面覆盖C-NCAP、中保研所有碰撞测试。

还进行了全工况、全席位女性乘员保护开发，超过了C-NCAP、中保研的测试标准。

电池安全上，我们同样做到了超高标准。

磷酸铁锂与三元锂电池均遵循超高安全标准，并升级了Ultra同款电池底部「防弹涂层」，新增1500MPa防刮底横梁。

其安全标准不仅满足2025年新国标，更在热扩散、涉水等关键试验中表现优异，远超新国标要求，且已通过全面测试认证。

研发过程中，小米YU7还进行了海量严苛测试。

653台测试车，累计做了1062万公里的测试，其中道路实测就达649万公里。

小米YU7跑遍了大江南北，从53℃的吐鲁番到-41℃的黑河，从海拔5380米的西藏阿里地区到各地复杂路况，均经受住了耐久考验。

目前，历时539天测试了296个城市。工程师们说，想用小米YU7把祖国的边境线走一遍，这就是小米工程师的匠心与浪漫。

小米YU7还进行了极具挑战性的24小时耐力挑战，全面检验整车动力、续航、充电、散热和耐久可靠性。

电车24小时耐力挑战有四大难点：持续保持210km/h+ 超高速行驶；长续航，单次行驶距离越长，最终成绩越好；充电快，充电时长越短越好；散热强，连续几十次的快充快放。

最终，小米YU7总行驶里程达到了3944km，且全程经中汽中心•华诚认证权威见证。

小米YU7正式发布 定价25.35万元起

小米YU7定价25.35万元，小米YU7 Pro定价27.99万元，小米YU7 Max定价32.99万元。

还有更多可选配置：

9款外观颜色、4款内饰颜色、5款轮毂可选，以及可购买小米汽车无忧服务包，1299元/年。

少量“准现车”：

6月26日22:00 支付20,000元定金，支付即锁单，无犹豫期。锁单后，预计1-5周交付。

限时改配：小米SU7 / 小米SU7 Ultra，锁单未交付用户可限时改配小米YU7，在今晚22点 - 6月29日24点前。

最后，想聊一下我们是为谁造的小米YU7？

是为那些无法容忍平庸的人、为那些始终走在时代前列的人、为那些双肩扛着责任、内心仍有远方的人；

为那些清晨送孩子上学、顺路也给自己买束花的妈妈；为那些周末带着全家去露营、也在后备箱中为自己留一套钓具的爸爸；

为那些在柴米油盐的烟火气中、内心仍有星辰大海的人。

小米YU7，是小米工程师们写给所有热爱生活的人，一封最深情、最硬核的情书，希望大家喜欢！

小米汽车 挑战纽北

不久前，小米SU7 Ultra以7分04秒957的成绩，登顶纽北史上最速量产电动车！

纽北，是全球汽车的“试炼场”。

圈速的背后，不仅要有超强动力，还要有出色的底盘、刹车、散热、可靠性、耐久性和安全性，本质上就是对技术能力的全方位考验。

小米汽车要想成为全球前五的车厂，就必须高目标牵引：对标保时捷，坚持在赛道上打磨技术，并应用到量产车上。

这，就是小米汽车挑战纽北的意义。

小米SU7 Ultra纽北限量版

同时，推出小米SU7 Ultra纽北限量版，以合法上路车的标准，纪念、致敬这次破纪录。

定价81.49万，车型永久限量100台，2025年版 限量10台，赠送1年Ultra Club的会员资格，今晚10点开启预定。

纽北限量版包含：赛道专业套装、碳纤维双风道前舱盖、碳纤维固定式大尾翼、碳纤维空气动力学底护板。并配备高性能版碳纤维赛车桶椅、钢制防滚架（半幅）。

其中赛道专业套装，面向专业赛手车和赛道发烧友推出，定价10万元，今晚10点开启预定。6月30日前下定，再送价值9万元的权益。

小米SU7 Ultra锁单未交付的用户，可限时改配赛道专业套装或纽北限量版。

小米SU7 Ultra原型车 再次刷新纽北圈速

2024年10月，小米SU7 Ultra原型车以6'46''874的成绩，成功登顶“纽北全球最速四门车”。

今年我们再次征战纽北。

小米SU7 Ultra原型车，再次刷新纽博格林北环赛道原型车圈速成绩！

6分22秒091，位列纽北圈速总榜全球第三！

我们深知，仍与保时捷等全球顶级车企有很大差距。但我们坚信，只要开始追赶，就在赢的路上。