近日,奔驰高调上市了一款7座SUV——GLB,它的定价在31.48-35.48万元之间。单从价格表面来看,不少消费者心动了,因为他们惊喜地发现可以用买丰田汉兰达、福特锐界的钱来入手一款奔驰7座SUV,这简直太香了。
然而事实并没有这么香,“卸妆”后的GLB,“素颜”足以将人吓跑,不信来看看GLB的卸妆全过程。
“作为首款新生代5+2座豪华SUV,全新GLB SUV带来同级唯一7座可选的大空间,以及同级车型难以比拟的2829mm傲人轴距。”这是奔驰GLB的官方宣传语,也是其主打卖点。作为一款紧凑型SUV,轴距长达2829mm,可享7座大空间,还是奔驰标,这些谁能抗拒得了呢?
然而在实际体验中,你会发现奔驰GLB第三排的空间表现真可谓是个“笑话”,完全没有任何实用意义。要进入第三排,需将第二排座椅滑至最前,坐的时候即使是曲腿坐姿,膝盖也会碰到第二排椅背。更重要的是,当第三排有人时,第二排座椅便无法回归原位。换句话说,第二排、第三排仅能选择其一,笔者感到纳闷:什么时候7座SUV变得那么将就了?
换一个角度想,连奔驰GLC都没有推出7座车型,而比GLC尺寸更小的奔驰GLB却推出了7座布局,这份信心与勇气不知从何而来。
而为了打造自欺欺人的“七座”SUV,GLB还牺牲了第二排座椅的舒适度。笔者实际体验发现GLB第二排座椅坐垫很平,且长度偏短,坐着时大腿前部有近1/3的部位处于悬空状态,长时间乘坐对于大腿并没有很好的支撑性。从此可以看出,奔驰压缩了GLB第二排座椅的规格,从而把一辆普通的SUV硬生生改造成了7座车。奔驰这样的做法无疑是想制造噱头,用假7座来标榜车辆的大空间,从而达到抢夺市场的目的。但是当真正有空间需求的消费者购买了GLB后,他会发现奔驰的假七座是真的坑人。
30.68万的汉兰达2.0T 四驱尊贵版是次顶配,基本上可以算是“精装修”,而31.48万的GLB 200 动感型是最低配,消费者如果入手,也只能算是买了套“毛坯房”。在奔驰GLB身上,诸如电动尾门、感应式后备箱、无钥匙进入/启动、前排座椅加热都还不是标配,而自适应远近光、转向头灯、转向辅助灯更是全系缺失,车内后视镜也仅为手动防眩目,实际使用较为麻烦。都已经9012年了,上述这些配置对于有些自主品牌来说已经是低门槛,然而一线豪华品牌老大哥奔驰却吝于配备,当真是说不过去了吧。
如果有消费者想要得到一辆配置“完整”的车,奔驰给出了这样一份选装价格表:360影像选装包6000元、抬头显示9000元、柏林之声音响6000元、氛围灯2400元......如果按照这个标准来提车,那GLB时尚型的落地价格要接近40万元,这个价格足以买一款更高级别的车。
为了控制成本,以达到最高利润,“煞费苦心”的奔驰甚至把国产A级上配备的那台1.3T发动机搬到这辆重达1.6吨多的车上。之前国产A级使用1.3T发动机已经引发不少口水声,而此次奔驰将这样一套“弱鸡”动力系统装配在GLB上更是受到了很多人的质疑,甚至有网友吐槽:“奔驰这是想钱想疯了?”
这台1.3T涡轮增压发动机的最大功率为163匹马力,峰值扭矩为250N·m。由于动力羸弱,GLB的百公里加速成绩仅为9.4s。如果车上再多座几个人,那它的加速成绩就会落到十秒开外,是一台不折不扣的慢车。
更令人大跌眼镜的是,奔驰打算把抠门的作风发挥到极致。从申报信息上看,奔驰后续还会推出GLB 180车型,也就是1.3T的低功率版,最大马力仅为136马力,峰值扭矩也仅为200N·m。这让GLB的动力水平一下子倒退了十年不止,要知道2009年奔驰动力最弱的C180车型也有着154匹马力。对比之下,十年后诞生的GLB是何等可笑。
综合来看,GLB可谓套路重重,用假七座来吸引真正有空间需求的消费者,用较低的配置水平来拉低售价,用排量仅为1.3T的发动机来节省成本。当奔驰GLB卸完妆后,素颜的它根本不像广告宣传的那么“美艳动人”。
如果说西安女车主维权事件显示出奔驰在服务质量上的崩塌,那么GLB的推出则代表了奔驰在产品口碑上的滑坡。当百年奔驰在中国市场开启“卖标”模式,这也意味着它在下坡路上越走越远。
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