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车坛快报|7月车市竞争踩刹车,小米YU7正式开启交付

主播说车 1564浏览 2025-07-07 IP属地: 未知

7月份车市“内卷式”竞争踩刹车

进入7月份,破除汽车行业“内卷式”竞争又见新动作。比亚迪在全国叫停“限时一口价”,启用新购车政策。特斯拉中国宣布,Model3长续航全轮驱动版,售价上调1万元。这被业内解读为,车市“价格战”正在踩刹车。此次车市“价格战”之所以能踩下刹车,一方面在于车企“降价提量”边际效应递减,另一方面在于有关部门对“内卷式”竞争治理效果正在显现。

小米YU7正式开启交付

日前,小米YU7正式开启全国交付,覆盖全国58个城市。雷军发文表示,小米YU7正式交付首批车主,希望这台车能够陪伴每一位热爱生活的人,解锁更多美好体验。此前,雷军称小米YU7将开启限时改配,7月6日上午10:00到7月7日晚上24点,锁单用户都可参与改配。如改配成功,将重新安排生产并重新预计交付时间。

蔚来李斌回应财务亏损状况

近日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在微博直播了近百位企业家参观访问合肥蔚来先进制造新桥二工厂的活动。在参访过程中,李斌表示蔚来一直以来的底色是技术创新,累计研发投入达到600亿元。他谈到,蔚来是全球唯一在三地上市的汽车公司,蔚来财报里把研发投入计成当期费用,钱都亏在明处,资产负债表非常干净。据悉,李斌近期多次提及蔚来将于今年第四季度实现盈利的目标。他表示,2025 年蔚来将在产品技术、基础建设等方面迎来收获期,在这一时间段内,经营管理能否跟上就变得十分重要。

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乘联分会公布最新二手车交易数据

据乘联分会最新消息,2025年1月至5月,全国二手车累计交易量达到791万台,同比增长0.6%;交易总额为5164亿元,同比下降2.1%。尽管交易额增速低于交易量增速,但整体来看,二手车市场仍呈现出积极的发展态势。当前,中国二手车市场虽仍低于发达国家的交易比例,但由于起步较晚,正处于快速崛起阶段,未来发展潜力巨大。新能源汽车的普及也为更多普通消费者提供了低成本购车与用车的选择,进一步拓宽了市场空间。

华为正在调整汽车业务

近日,据报道,华为正在调整汽车业务,鸿蒙智行旗下的智界、尚界和享界品牌正由合作车企筹备建设品牌专属销售网络。这一变化意味着销售和售后环节将不再完全由华为负责,而是通过合作车企和经销商进行布局。此举意在进一步拓展销售渠道,满足不同消费者需求,整体商业模式并未发生变化,华为仍会主导各品牌产品的销售、营销和服务。此前6月中旬,已有消息称智界和尚界将设立独立销售渠道,并且在5月举办了专网经销商招商大会。其中,全国第二大经销商永达汽车已参与尚界专网建设。

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