当地时间7月1日,比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里市举行乘用车工厂首车下线仪式,标志着其全球化战略迈入新阶段。巴西巴伊亚州州长杰罗尼莫·罗德里格斯、巴西政要马格蕾斯·梅内塞斯等,及比亚迪执行副总裁李柯、比亚迪巴西分公司总经理李铁共同见证。
该工厂选址卡马萨里市,是巴伊亚州重要工业经济中心,拥有完善的汽车产业链和港口物流设施。2023年7月,比亚迪宣布在此建设大型生产基地综合体,总投资额达55亿雷亚尔(约71亿人民币)。基地规划年产能15万辆,涵盖纯电动和插电式混动车型,预计创造本地就业岗位2万个,并将携手本地供应链构建产业协作模式,见证比亚迪又一历史时刻。
巴伊亚州州长杰罗尼莫盛赞:“这不仅是产业发展的标志,更是巴中合作的新篇章,将推动本地经济发展,成为技术转型典范。”
比亚迪执行副总裁李柯强调:“从破土动工到首车下线仅用15个月,是比亚迪的里程碑,也是拉美可持续交通发展的新起点。我们看中巴伊亚州人民的热情、工人的经验和变革的潜力。”
比亚迪深耕巴西市场成效显著:自2021年进入以来,产品已赢得超13万巴西家庭青睐。今年一季度销量突破2万台,成为当地新能源汽车销量冠军;5月跃居巴西汽车品牌零售销量第四位,市占率达9.7%。
在全球布局上,比亚迪新能源足迹遍及六大洲、110多个国家和地区。上半年海外销售超47万辆,同比大增132%,预计2025年全年海外销售将突破80万辆。未来,比亚迪将继续坚定国际化与本地化结合的战略,以“中国智造”改写拉美汽车格局,推动全球汽车产业绿色变革。
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谁能想到,拯救巴西汽车工业的,是中国的比亚迪。 近日,比亚迪在巴西的工厂迎来首车下线。巴西巴伊亚州州长、部长、市长等嘉宾莅临现场,共同见证比亚迪又一历史时刻!总统卢拉接受媒体采访时,对BYD卡马萨里工厂项目给予高度肯定!里约市长也表示比亚迪会成为巴西销量第一的汽车品牌。
魏建军说过:“纯电车不会成为主流。”这个观点可能很多电车粉不能接受。
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