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猛士M817:军工越野与华为智驾双赋能,40万级豪华越野新选择

汽车研究室 816浏览 2025-07-17 IP属地: 未知

在新能源越野市场愈发火热的当下,一款能兼顾硬核性能与智能体验的产品,总能轻易抓住消费者的目光。7月17日,猛士M817即将开启预售,这款定位豪华智能越野SUV的车型,凭借东风猛士的军工越野基因与华为的尖端智能科技,剑指40-50万级市场,有望成为该领域的全新标杆。

猛士M817最核心的竞争力,在于“硬核越野”与“智能豪华”的深度融合。它传承了东风猛士的军工级越野实力,配备了一系列专为复杂场景打造的技术装备:同级唯一的双向20°后轮主动转向技术,让车身在狭窄山路或城市老巷中都能灵活转向,配合原地掉头功能,彻底解决了大型越野SUV“转弯难”的痛点;主动空气悬架可根据地形自动调节离地间隙,城市行驶时降低车身提升稳定性,越野时升高底盘增强通过性;东方鹰眼无人机则能提前探测前方地形,通过车机屏幕实时回传画面,让驾驶者提前规避障碍,大幅提升越野安全性。

进入座舱,豪华感与智能感扑面而来。丹拿18扬声器音响系统带来沉浸式听觉体验,无论是城市通勤时的轻音乐,还是越野途中的激昂旋律,都能精准还原;后排配备的压缩机冰箱,让长途出行时随时能喝到冰镇饮品;真皮按摩座椅支持多档调节,有效缓解长途驾驶的疲劳。而华为鸿蒙智能座舱则是“智能中枢”,以“无缝流转”理念打通人、车、生活全场景——手机上的导航路线,上车后自动同步至车机;家里的智能家居状态,可通过车机远程查看。更贴心的是,车机系统能根据驾驶场景自动切换模式:城市驾驶时,界面聚焦导航、影音娱乐;越野时,自动显示海拔、坡度、车辆倾角等核心数据,配合多模态交互(语音、触控),让操作更便捷。鸿蒙生态的开放性还支持下载海量应用,从办公软件到户外导航工具,让座舱成为真正的“移动智能空间”。

空间灵活性是猛士M817的另一大亮点。“超享魔术空间”设计让它在不同场景下都能满足需求:日常五座状态下,后排腿部空间充裕,满足家庭出行;需要户外露营时,座椅可快速放平形成三张床,搭配车顶行李架,轻松承载多人露营装备;后备箱扩容至2112L后,能装下自行车、登山包、帐篷等大件物品,彻底告别“装备装不下”的烦恼。

安全性能上,猛士M817用实力证明了“军工品质”并非空谈。在中汽中心的极限测试中,它经历了托底以及大型卡车以50km/h时速三连撞击的严苛考验,最终乘员舱结构完整,A、B、C柱未发生结构性失效,为乘员保留了充足的生存空间;电池包无位移、无冒烟、无起火,高压系统及时下电,避免了二次危险;碰撞后车门可正常开启,E-CALL救援系统自动启动并接入人工,为救援争取了宝贵时间。这样的表现,让用户在任何场景下都能安心驾驶。

与市场同类产品相比,猛士M817的优势十分明显。路虎卫士虽有深厚的越野底蕴,但智能科技配置远不及搭载华为全栈方案的猛士M817;坦克系列在越野性能上表现不俗,但在豪华感与智能化的融合上稍逊一筹;方程豹豹8仅搭载部分华为技术(乾崑智驾),定价已达38万左右,而猛士M817凭借“满血华为”技术与军工品质,预售价格预计在40万-50万区间,性价比优势显著。

猛士M817的到来,不仅是一款新产品的入市,更是中国品牌在豪华智能越野领域技术实力的展现。7月17日预售开启后,这款“可城可野可远方”的车型,有望重新定义高端越野市场的标准。目前,用户可通过猛士汽车官方APP、小程序或线下门店咨询预约,提前锁定这款集硬核越野、智能科技与豪华舒适于一身的旗舰车型。

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