猛士M817：军工越野与华为智驾双赋能，40万级豪华越野新选择

在新能源越野市场愈发火热的当下，一款能兼顾硬核性能与智能体验的产品，总能轻易抓住消费者的目光。7月17日，猛士M817即将开启预售，这款定位豪华智能越野SUV的车型，凭借东风猛士的军工越野基因与华为的尖端智能科技，剑指40-50万级市场，有望成为该领域的全新标杆。

猛士M817最核心的竞争力，在于“硬核越野”与“智能豪华”的深度融合。它传承了东风猛士的军工级越野实力，配备了一系列专为复杂场景打造的技术装备：同级唯一的双向20°后轮主动转向技术，让车身在狭窄山路或城市老巷中都能灵活转向，配合原地掉头功能，彻底解决了大型越野SUV“转弯难”的痛点；主动空气悬架可根据地形自动调节离地间隙，城市行驶时降低车身提升稳定性，越野时升高底盘增强通过性；东方鹰眼无人机则能提前探测前方地形，通过车机屏幕实时回传画面，让驾驶者提前规避障碍，大幅提升越野安全性。

进入座舱，豪华感与智能感扑面而来。丹拿18扬声器音响系统带来沉浸式听觉体验，无论是城市通勤时的轻音乐，还是越野途中的激昂旋律，都能精准还原；后排配备的压缩机冰箱，让长途出行时随时能喝到冰镇饮品；真皮按摩座椅支持多档调节，有效缓解长途驾驶的疲劳。而华为鸿蒙智能座舱则是“智能中枢”，以“无缝流转”理念打通人、车、生活全场景——手机上的导航路线，上车后自动同步至车机；家里的智能家居状态，可通过车机远程查看。更贴心的是，车机系统能根据驾驶场景自动切换模式：城市驾驶时，界面聚焦导航、影音娱乐；越野时，自动显示海拔、坡度、车辆倾角等核心数据，配合多模态交互（语音、触控），让操作更便捷。鸿蒙生态的开放性还支持下载海量应用，从办公软件到户外导航工具，让座舱成为真正的“移动智能空间”。

空间灵活性是猛士M817的另一大亮点。“超享魔术空间”设计让它在不同场景下都能满足需求：日常五座状态下，后排腿部空间充裕，满足家庭出行；需要户外露营时，座椅可快速放平形成三张床，搭配车顶行李架，轻松承载多人露营装备；后备箱扩容至2112L后，能装下自行车、登山包、帐篷等大件物品，彻底告别“装备装不下”的烦恼。

安全性能上，猛士M817用实力证明了“军工品质”并非空谈。在中汽中心的极限测试中，它经历了托底以及大型卡车以50km/h时速三连撞击的严苛考验，最终乘员舱结构完整，A、B、C柱未发生结构性失效，为乘员保留了充足的生存空间；电池包无位移、无冒烟、无起火，高压系统及时下电，避免了二次危险；碰撞后车门可正常开启，E-CALL救援系统自动启动并接入人工，为救援争取了宝贵时间。这样的表现，让用户在任何场景下都能安心驾驶。

与市场同类产品相比，猛士M817的优势十分明显。路虎卫士虽有深厚的越野底蕴，但智能科技配置远不及搭载华为全栈方案的猛士M817；坦克系列在越野性能上表现不俗，但在豪华感与智能化的融合上稍逊一筹；方程豹豹8仅搭载部分华为技术（乾崑智驾），定价已达38万左右，而猛士M817凭借“满血华为”技术与军工品质，预售价格预计在40万-50万区间，性价比优势显著。

猛士M817的到来，不仅是一款新产品的入市，更是中国品牌在豪华智能越野领域技术实力的展现。7月17日预售开启后，这款“可城可野可远方”的车型，有望重新定义高端越野市场的标准。目前，用户可通过猛士汽车官方APP、小程序或线下门店咨询预约，提前锁定这款集硬核越野、智能科技与豪华舒适于一身的旗舰车型。