当“铁血猛士”的硬核基因邂逅“满血华为”的尖端科技，东风猛士科技与华为联合打造的猛士M817，以一系列行业首创与同级唯一的黑科技，为豪华智能越野SUV领域树立了全新技术标杆，以“越野车中最智能，智能车中最越野”的硬核实力，成就“智能越野第一车”，开启全民悦野新时代。
作为豪华智能越野SUV，猛士M817采用了东风猛士科技与华为携手打造的“豪华智能越野技术解决方案”，涵盖全栈华为、全域通达、全维安全三大技术集群，成功开辟了智能越野新赛道。在“全栈华为”方面，其搭载的华为乾崑智驾 ADS 4系统，实现从车位到车位的全场景辅助驾驶，P2P 2.0功能支持跨城通勤“0”干预，配合27个高感知传感器，让复杂路况应对如老司机般从容。同时还支持城市/高速NCA功能，可以轻松应对十字路口、环岛、高速快速路等复杂道路场景。智能互联方面，鸿蒙座舱5构建起多屏联动的移动互联空间，支持语音交互、手机无缝连接与后排娱乐，让出行兼具效率与舒适。
在“全域通达”方面，猛士M817“极猛动力”采用2挡纵置11模PHEV架构，拥有11种动力组合模式，可燃油、可纯电、可插混、可增程，系统综合功率达505kW，5.2秒即可完成零百加速，而CLTC馈电油耗仅7.24L/100km，实现性能与效能的完美平衡。行业首次搭载的3kW超大功率高压风扇，使机舱散热能力提升65%，相对行业水平提升2倍以上，即便在爬陡坡、涮锅冲沙等极限工况下，动力输出依旧稳定澎湃。其混动系统更通过行业首个90万公里耐久认证，高原动力衰减表现远超行业标准。
在城野的驾驭能力上，猛士M817的突破同样令人瞩目。其采用猛士智能越野全地形系统，配备智能E锁，单轮可脱困，从容征服交叉轴、沙梁等极限路况；低速越野辅助系统将复杂的爬坡过坎简化为油门控制，让新手也能轻松应对；9种驾驶模式，轻松驾驭雪地、深雪、泥地、岩石、沙地、涉水等复杂场景，其越野专家模式，支持自定义轮胎防抱死强度等参数，省去传统拔保险丝的麻烦，为硬核玩家解锁了更高自由度。
底盘和通过性上，猛士M817“磐石底盘”采用同级唯一的VMC智能底盘域控技术，能实现纵向、横向、垂向三个方向的全域协同控制，操控更灵活、转向更精准、行驶更平稳；同级唯一的全铝底盘，搭配前后双叉臂悬架，带来轻盈操控与强悍支撑的双重优势；双边20°的后轮转向角度，实现5.2m最小转弯半径，再加上10°蟹行模式，让这台5米多长的大车在狭窄地形也能灵活穿梭。
在“全维安全”层面，猛士M817战甲车身采用超高强度笼式安全结构，车身高强度钢占比超过83.2%，搭配一体成型内高压纵梁，构筑起硬核堡垒，在极限越野路况下仍能保证车身不变形。同时，还采用了行业首个全车顶压安全设计，车顶前横梁可承受约20.2吨顶压，为乘员筑起铜墙铁壁；全场景主动安全带与30秒超长保压安全气帘（行业标准的5倍），从预警到防护形成闭环。空间表现上，同级最大的828L-2112L后备厢，轻松容纳露营装备与运动器材，让探索之路毫无束缚。
从智能驾驶到动力操控，从安全防护到空间利用，猛士M817以诸多“首个”“唯一”的黑科技，重新定义了豪华智能越野的技术边界，让越野不再是少数人的专属，真正迈向全民悦野的新征程。
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