英伟达芯片留后门这个事情,你知道后果有多严重吗?
英伟达留后门这事,跟黄仁勋前几天来中国的表演形成鲜明对比。2025年的表演帝,黄仁勋算一个。
留后门是严重的安全问题,先看“远程关闭”功能,假设一个车正在驾驶辅助中,英伟达把芯片远程关闭了,发生了车祸,那不就是严重的安全问题吗?
再进一步想,“远程跟踪”功能也很可怕,如果是一个重要人物开着英伟达芯片的车被远程跟踪了,那数据隐私全都泄露了,甚至被定点斩首了,这也是有可能的。伊朗的很多大人物就是这么 被 干掉的。
所以我很早就呼吁,像超算芯片这种的核心零部件,必须自主研发,不能光用美国的,你不知道美国政府在芯片上做了多少手脚,开了多少后门。尤其是中美贸易战背景下,更需要自主研发。
所以倪光南反对披马甲的国产技术是多么正确。
目前,国内搭载驾驶辅助功能的车辆,除了华为鸿蒙系列和地平线系列,头部高端的车型主要用的就是英伟达芯片,占比超过50%。换句话说,除了华为鸿蒙系列,你看到的高端车型的驾驶辅助用的都是英伟达的芯片,蔚小理吉利长城长安奇瑞比亚迪BBA丰田的高端车型,几乎都是英伟达芯片。
这要是被老黄的英伟达芯片走后门,拿捏住了,那还了得。
虽然黄仁勋来中国不停的夸赞中国企业表忠心,但那都是为了商业利益的演技。别忘了他是个黄皮白心,美国政府让他干什么他就干什么,他得听特朗普的。
根据央视报道,此前,美人工智能领域专家透露,英伟达算力芯片“追踪定位”“远程关闭”技术已成熟。美议员呼吁要求美出口的先进芯片必须配备“追踪定位”功能。
照此报道,美国议员让他开后门,他敢不听吗?
美国政府留后门不是一次两次了。今年4月15日,央视等国内媒体披露了美国网络攻击哈尔滨亚冬会的细节。经技术团队持续攻坚,成功追查到美国国家安全局(NSA)的3名特工和两所美国高校,参与实施了针对亚冬会的网络攻击活动。
技术团队还发现,亚冬会期间美国国家安全局(NSA)向黑龙江省内多个基于微软Windows操作系统的特定设备发送未知加密字节,疑为唤醒、激活微软Windows操作系统提前预留的特定后门。
所以,中国智能化的发展还得靠华为、地平线这样的自主研发核心技术的企业。披马甲的国产技术不靠谱,直接采购外来的技术,更是充满后门的风险。
跟老黄走的比较近的企业,甚至是把美国核心技术披马甲国产的企业,是不是也该紧张警惕了?
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