比亚迪第五代DM技术再进化：AI驱动亏电油耗低至2.6L

当全球汽车产业在电动化浪潮中寻求更优解时，比亚迪以一场技术进阶悄然定义了混动领域的新坐标。第五代DM技术NEDC百公里亏电油耗由2.9L进一步降至2.6L，这一通过国家汽车质量检验检测中心（广东）权威认证的数据，不仅再次刷新全球纪录，更标志着插混技术正式迈入以智能策略为核心的“精算时代”。

在插电混动技术领域，当硬件效率逼近物理极限，竞争的焦点必然转向更深层次的融合创新。比亚迪敏锐把握了这一趋势，将技术突破的钥匙转向了“软硬协同”与“数据智能”。

第五代DM技术发布后，搭载车型累计销量突破150万辆，月均产生高达28亿公里的海量真实行驶数据，覆盖超180万种复杂工况——这构成了一个用户日常出行的全场景“超级题库”。

面对传统开发模式中工况策略覆盖有限的痛点，比亚迪的应对策略颇具前瞻性：以海量真实数据为基石，依托璇玑架构赋予的整车智能能力，全新开发了发动机AI模型及三电系统AI模型。

这如同两位深度学习能力超强的“超级学霸”，在180万种工况组成的“超级题库”中不断训练、优化，为每一种可能的驾驶场景定制精细化的最优省油策略。其核心优势在于：数据量更大、模型更智能、策略更精细、覆盖更全面。

技术突破最终服务于用户体验的切实提升。以秦L DM-i和海豹06 DM-i为例，满油满电续航能力已达惊人的2100公里。此次油耗再降10%，意味着每百公里节省0.3升油。

折算下来，单次满油可以行驶即可省下6.3升油。按照当前92号汽油价格计算，用户每次加满一箱油就能节省40-50元——这是技术突破为普通家庭带来的真金白银的实惠。

尤为可贵的是，此次油耗优化成果将通过远程OTA推送给所有第五代DM技术车型。无论是已购车的老用户，还是即将入手的新车主，无需额外花费，爱车即可“常用常新”，持续享受更低的用车成本。

编后语

技术进阶让用户出行更省！比亚迪第五代DM技术的持续进化，不仅巩固了其全球插混技术标杆的地位，更揭示了一条清晰路径：在“双碳”目标与消费精打细算的双重背景下，融合海量数据、先进AI与整车智能的深度策略优化，已成为驱动混动技术持续突破的核心引擎。每一次加油时省下的几十元，正是技术以最务实的方式，为用户的日常出行注入的确定价值。中国汽车产业在混动领域的这场“智”胜，正深刻重塑全球用户的出行体验。