领克10 EM-P震撼发布：吉利AI电混技术开启智能出行新时代

在新能源汽车竞争日益白热化的今天，吉利汽车再次以技术领跑者姿态震撼业界。基于其全球领先的全域AI技术体系，吉利正式发布了行业首个基于AI场景引擎的动力域智能体——星睿AI云动力2.0，这一突破性技术成果首次应用于全新发布的领克10 EM-P车型，标志着中国汽车品牌在电混技术领域实现了从跟随到引领的历史性跨越。

星睿AI云动力2.0的核心优势在于其场景自学习能力和动力自适应系统。通过遍布车身的32个智能传感器和5个车外环境感知设备，系统能够实时收集驾驶习惯、路况信息、天气条件等数百项参数，并借助云端大数据平台进行深度学习。在实际驾驶中，这套系统可以提前0.5秒预判动力需求，实现发动机与电动机的无缝协同，使综合能效提升15%，响应速度提升30%。尤为值得一提的是，该系统采用的量子加密通信技术确保了数据交互的安全性，解决了智能网联汽车面临的信息安全痛点。

吉利汽车在电混技术领域展现出罕见的技术储备广度，构建了覆盖全场景需求的双线技术路线。一方面，"节能更彻底"的雷神EM-i AI电混系统创造了全球最低能耗纪录，其热效率达到惊人的45.2%，百公里综合油耗仅1.8L，堪称经济性标杆；另一方面，"性能同级领先"的领克EM-P AI电混系统则瞄准对驾驶品质有更高要求的高端市场，两者形成完美互补。

领克EM-P AI电混系统采用三电机P1+P2+P4架构，配合专为混动优化的2.0T涡轮增压发动机，整套系统最大功率达到519马力，峰值扭矩高达904N·m。这种布局不仅实现了媲美超跑的动力输出，更通过智能扭矩分配系统实现了毫秒级的四驱响应。特别值得关注的是，该系统采用的碳化硅功率模块将能量转换效率提升至98.5%，解决了高性能混动系统普遍存在的能耗过高问题，实现了性能与效能的完美统一。

领克EM-P AI电混系统为中大型轿车树立了全新的性能标杆。实测数据显示，搭载该系统的领克10 EM-P百公里加速仅需3.7秒，这一成绩不仅超越了同级别的插电混动车型，甚至优于多数纯电动竞品。更令人惊叹的是，在如此强悍的性能背后，其NEDC综合工况油耗仅为2.1L/100km，纯电续航达到180km，真正实现了"既要马儿跑得快，又要马儿少吃草"的工程奇迹。

在安全性能方面，领克10 EM-P同样不遗余力。其采用的四重安全防护体系包括：电池包通过80多项严苛测试，包括针刺、火烧、海水浸泡等极端条件；独家研发的智能热管理系统可在-30℃至60℃环境下保持电池最佳工作状态；碰撞瞬间断电保护机制响应时间小于10毫秒；以及基于AI算法的电池健康度预测系统，可提前30天预警潜在风险。这些措施使得该车的动力系统安全性达到行业顶尖水平。

作为领克品牌首款中大型插电式混合动力轿车，领克10 EM-P的推出标志着该品牌完成了从紧凑型到中大型市场的全面布局。新车长宽高分别为4990mm×1910mm×1505mm，轴距达到3000mm，为乘客提供了媲美D级车的宽敞空间。设计上延续了领克家族标志性的"都市对立美学"，但线条更加流畅优雅，风阻系数低至0.23Cd，创下同级别新纪录。

在智能配置方面，领克10 EM-P全系标配四驱系统和激光雷达，搭载领克最新的LYNK OS N智能座舱系统，采用高通骁龙8295芯片，支持全场景语音交互和5G网络连接。其智能驾驶辅助系统达到L3级自动驾驶水平，包含32项主动安全技术，其中基于激光雷达的障碍物预判系统可识别200米外的潜在危险，比常规雷达系统提前2秒发出预警。

业内专家指出，领克10 EM-P的推出不仅完善了吉利在高端混动市场的产品矩阵，更展示了中国品牌在汽车核心技术领域的突破。随着星睿AI云动力2.0等创新技术的落地应用，吉利正逐步实现从"汽车制造商"向"智能出行科技公司"的战略转型，为全球汽车产业的电动化、智能化发展提供了中国方案。这款集AI智能、极致性能、豪华舒适于一身的力作，势必将重塑中大型豪华轿车市场的竞争格局。