作为奇瑞旗下的高端品牌,一直以来星途的发展历程都有些艰难,虽然它一直在很用心的造车,但这么长时间以来也没有推出一款畅销车型,旗下车型的存在感都不强,销量成绩自然一般,毕竟星途这个汽车品牌在市面上也没什么影响力。不过,奇瑞一直没有放弃,为了更好应对激烈的市场竞争,奇瑞又打造了星途星纪元这一新品牌主攻新能源市场。
到目前为止旗下共两款在售车型,一款是中大型车星纪元ES,目前月销量有两千多台,另一款是中大型SUV星纪元ET,目前月销量保持在一千多台。这两款车型的销量成绩只能算是勉勉强强罢了,距离成为一款热门车型还有很长一段距离。马上,官方又将推出一款名为星纪元E05的中型SUV,目前官方已经公布了该车的官图,专为年轻人而来。
作为一款中型SUV,星纪元E05的定位无疑更低一些,因此定价可能会更亲民一些,当前的星纪元急需一款畅销车型提高知名度,很明显即将到来的星纪元E05便承担起这一重任,虽然该车目前还没有正式上市,但我们可以就现有信息猜测一番,看看星纪元E05能否成为一款热门车型。作为一款全新车型,星纪元E05采用一套跟另外两款在售车型完全不同的外观设计,并没有选择沿袭经典家族设计语言,一眼看去还有很有新意的。
作为一款专为年轻人打造的SUV,星纪元E05在设计时更多考虑到年轻人的审美喜好,第一次看到这款车的时候,不知道大家是否有种似曾相识的感觉,可能是部分设计元素跟其他车型类似吧,不过这也是不可避免的,毕竟当前同质化现象在新能源市场太常见了。整个车身轮廓偏圆润,虽然目前只看到图片,但确实有一种高级感,车身表面没有太多装饰,引擎盖两侧各有隆起,取消分体式大灯设计后,采用独立造型。
个人印象比较深刻的设计元素便是日间行车灯,每侧灯腔内都镶嵌三条灯带,点亮之后极具科技感,正中间的车标同样支持点亮。下方远近大灯的造型相对低调一些,下包围加入车身同色面板,视觉完整度更高。车身侧面造型具有较强运动气息,车顶微微呈下滑态势,采用分段式设计的腰线向外隆起,营造出动感十足的车身姿态。除此之外,下包围处也有隆起型面,相比于市面上那些化繁为简的设计手法,视觉效果更丰富视觉,尤其是轮圈造型看起来有些花里胡哨。
该车的车身长度为4780mm,轴距2800mm,车内采用五座布局,就是一款标准的中型SUV。 车尾造型略显单调,整体形态饱满敦实,除了贯穿式尾灯以后运用大面积留白设计,下包围处包裹了一块非常简约的熏黑饰板,相比于前脸有种“虎头蛇尾”的感觉。
作为一款由奇瑞跟地平线联合打造的车型,星纪元E05将成为品牌旗下首款搭载地平线HSD及征程6P辅助驾驶方案的车型,预计在智能驾驶辅助领域取得前所未有的进步,对此大家可以尽情期待一番。除此之外,我们还知道该车将搭载增程动力,纯电动续航里程165km,至于具体的数据参数信息还不得而知。
虽然目前官方没有公布太多关于星纪元E05的产品信息,但是就外观设计和信息来看,我们不难感受到官方在这款车型身上下了不少功夫,或许官方将所有的筹码都压到它身上也不一定。因为信息很少,所以我们很难预测该车是否会成为一款热门车型,但是我觉得大家可以期待一下,应该有不少产品亮点,再加上亲民售价,说不定真能达成心中所想,成为一款热门车型。
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