根据乘联会最新发布的11月份轿车销量数据显示，轿车销量为93.2万辆，同比下降9.0%，环比增长7.0%，随着厂家的大力促销，车市有了明显回暖。朗逸、轩逸更是双双破5万，迎来销量高峰，而之前一直热销的本田雅阁却跌出了前十。
NO.1大众朗逸
销量：55183台
朗逸的再次蝉联我内心没有一丝波澜，毕竟能打败大众的只有大众自己。唯一让我感到惊讶的是帕萨特在之前的碰撞测试中，A柱出现断裂后依旧稳坐中级车销量第一，这样的操作让我不能理解。大家在买车时都关心安全问题，结果买车后还是面子重要。
NO.2日产轩逸
销量：52865台
轩逸的热销有几个比较重要的因素，老款车型打下了不错的口碑，全新的外观设计让它有了更广的受众。内饰的升级让它看起来更有质感，最重要的是轩逸的优惠力度是这个级别比较可观的。可以说性价比非常高，但是日产的变速箱问题值得注意。
NO.3丰田卡罗拉
销量：36742台
作为一款全球销冠车型，卡罗拉口碑好，质量稳定，虽然这一代内饰有了多大改观，但是塑料感依然很强，质感不足。但是选择它的消费者大多数都是实用主义者，对质感并没有过分的需求，皮质省油才是他们所需要的，毕竟卡罗拉开滴滴是个很好的选择。
NO.4大众宝来
销量：36016台
宝来换上了MQB平台后销量大翻身，车身尺寸非常可观，空间表现也不错，作为朗逸的兄弟，它看起来更加运动。在终端有不错的优惠幅度，相比于大家担心的双离合，6AT的变速箱可靠性也非常高，这也是大家选择它的原因。
NO.5大众速腾
销量：35299
在上市之初大家觉得可能是大众飘了，在各大车型纷纷压低售价的时候，全新速腾居然变得更贵了。但不要忘了除了凯迪拉克大众奥迪都是降价的高手，没有一款车是原价卖的。堪比中级车的尺寸，越级的配置它依然是香的。
前十名大众独揽5席，在汽车销量下滑的大背景下依然有这么亮眼的成绩，可见品牌力是有多么的强劲。而日系车型也占了4席，省油耐用依旧是消费者的首选。国产车型销量最好的也只有吉利帝豪一款，相比SUV销量的制霸，轿车的研发还需努力啊。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
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10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版，27.99万值不值？
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等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
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在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
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