吸引新能源用户“回流”，全新揽境的底气究竟何来？

对比新能源汽车的出行体验，处于下滑中的燃油车似乎已经成为了少数人的选择，但全新揽境的到来让市场重新意识到：燃油车的劣势并非是绝对的！

8月5日，全新揽境在山西大同正式上市，450四驱至尊和450四驱旗舰两款车型，售价分别为26.99万和29.99万。相比于预售价，最终定价低了3-4万元，且六七座版本同价销售。

显然，虽然中大型SUV市场的竞争厮杀已经无比激烈，市场头部阵营不断被同级别新能源车型攻陷，面向大家庭的六座SUV赛道也正在迎来越来越多的新玩家，但作为一汽-大众的旗舰车型，此番升级全新揽境是带着诚意来的！

定价一步到位！

一汽大众销售有限责任公司总经理吴迎凯在谈及六座SUV市场中，燃油车的增长机遇时曾直言道：“燃油车在6座市场完全能和新能源车争一争，甚至吸引一部分新能源用户回流。”

这不是吴迎凯的盲目自信。细品一汽-大众为全新揽境制定的竞争策略打法，全新揽境可以说是做到了步步为营。

作为一汽-大众的旗舰车型，全新揽境在保持SKU精简化的基础上，以26万左右的价格直接杀入了中大型SUV市场的主要价位腹地，并在原有的整车、原装备件“双终身”质保基础上，又叠加了终身免费基础保养和终身维修补偿服务，进一步突出了“旗舰”的身份。

最为关键的是，全新揽境还将采用直营模式，做到全国范围内价格统一透明：“在全新揽境的直营体系中，经销商的角色发生了转变，从传统的销售主导转变为服务提供者。”

据吴迎凯介绍，为了确保直营模式顺利推进，一汽-大众大众品牌专门组建了一支近50人的团队，该团队提前三个月便开始了专业训练。

对于全新揽境而言，这一模式所带来的好处是显而易见的。

在价格战持续深入的当下，直营销售模式不仅能减少价格频繁变动带来的不确定性，强化消费信心，提高销售转化的效率。在一个不缺产品的市场中竞争，这还能打破过去燃油车终端比价的繁琐，让用户更聚焦于产品及服务。

这是全新揽境留客的第一步。

产品竞争力必须要跟上

当前，新能源汽车正处于高速发展的过程中，但这并不意味着燃油车已经成为“旧时代”，更不意味着燃油车在动力技术、安全性、稳定性及品质质量可靠性等维度的竞争优势不复存在。

“6座SUV用户对动力、安全性、品质的要求更高，而燃油车在这些方面技术成熟优势明显。另外新能源车在北方低温地区的续航问题很难解决，一年有150天以上续航打折，但燃油车完全没有这个问题。”

在吴迎凯看来，全新揽境在动力、油耗、空间和适应性上，相比新能源车有很多独特优势。

动力上，第五代EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率200kW，峰值扭矩400N·m，零百加速7.5秒，高功率版本WLTC综合油耗8.33L/100km。

而对于用户而言，在整个用车生命周期中，稳定可靠、便利高效、经济节能的用车价值体验，不是参数堆砌出来的，而是围绕用户体验，用技术实实在在不断打磨和沉淀出来的。

空间上，无论是5168mm的车长和2980mm的超长轴距，带来的87.2%的得房率，还是第三排座椅991mm头部空间，1458mm的肘部空间以及311mm的座椅高度，全新揽境在空间舒适性上的表现，甚至已经超过了同级别新能源汽车。

智能化这个新能源汽车素来引以为傲的竞争长板，全新揽境同样不曾忽略。三联屏的座舱设计、高通8155芯片的搭载、科大讯飞在交互体验上的强势背书、DeepSeek+自研混合大模型技术的加持……让全新揽境的智能座舱体验，并不像是一台传统燃油车的水平。

智能驾驶辅助层面，作为目前唯一能够实现端到端高速NOA的燃油车，全新揽境更是将燃油车的智能化高度刷出新高。

在一汽-大众和卓驭科技联合打造的IQ. Pilot增强驾驶辅助系统搭载下，全新揽境的高速NOA不仅可覆盖全国95%的城市路况和100%的高速场景，还可以实现自主实现精准上下匝道、从容超车变道、丝滑横向避让，以及复杂路口红绿灯识别、起停等多种功能。

从上述一系列产品表现不难看出，与新能源“争一争”，吸引新能源用户“回流”，全新揽境在产品竞争力上的突破，不仅强调突出自己的长板，更强调将曾经的短板转化成长板。

这一转化背后，有技术的突破，也有一汽-大众致力于打好全新揽境这张“旗舰”王牌的决心驱动。

对于全新揽境上市后的目标，一汽-大众内部很清晰，那就是成为“30 万元以内大家庭油车首选”！

现如今，市场竞争已经越来越激烈，六座/七座中大型SUV市场新玩家不断涌入，通过技术和服务的升级，全新揽境却仍然有望突出重围，重塑高价值燃油车的话语权。

红点观察：

一汽-大众的反击从来都不是单点作战。

在产品不断升级的基础上，今年上半年一汽-大众已经完成了一场触及毛细血管的组织变革，提升了部门之间的协同效率和响应效率。

与此同时，一汽-大众大众品牌还围绕“百店千家”计划，为接下来的市场竞争进一步夯实了渠道竞争的基础，在全新揽境上市之际，一汽-大众更是聚焦到了情绪价值运营的重要性，推出了“大众老友记”客户品牌IP……

这一系列变革和部署，都将为全新揽境的终端市场的竞争注入更强劲的动能。在我们看来，市场竞争虽然激烈无比，但通过全方位的调整和赋能，全新揽境在燃油中大型SUV市场，仍“大有可为”！