奥迪真想明白了。
最近两款A5L上市,一汽奥迪这边23.98万元起售,而上汽奥迪那边25.99万元起售。要知道,一汽奥迪A5L可是一款B级车,正式上市价比A4L的指导价还便宜了5万元。
而同级的宝马3系,指导价31.99万元起,奔驰C级就更贵了,指导价33.48万元起。横向对比宝马、奔驰,也能看出不管是一汽奥迪还是上汽奥迪,目前死咬20万-30万级价格区间的决心。
不过宝马3系、奔驰C级定价高似乎也没什么作用,终端价格现在已经崩 盘,所以还不如老老实实地像奥迪这样明牌出价,让大家感受到诚意。
从配置来看,两款奥迪A5L都采用了最新的PPC平台,智能化、内饰以及配置都从国内用户的需求出发,基本领先同级豪华对手一代。
换言之,如果想买一辆既有品牌调性,又有不错智能化体验的B级豪华燃油车,那么两款A5L是不错的选择。不过两款车在外观、配置方面存在不小的差异,哪款车才是最好的选择呢?
两款车的定位不同,从外观就能直接看出,一汽奥迪A5L采用标准的三厢车设计,前脸保留了家族传统大面积进气格栅,整体风格偏成熟优雅。
一汽奥迪A5L的车身尺寸更大,以我们的实际体验来看,其后排腿部空间比上汽奥迪A5L Sportback宽敞许多。
而在底盘调教方面,一汽奥迪A5L更侧重于舒适性,能够轻松化解颠簸路面带来的不适感,适合追求平稳驾乘感受的朋友。不过一汽奥迪A5L也提供了运动悬架选装包,大家可以按需购买。
上汽奥迪A5L Sportback的外观更贴近海外版A5,采用经典的溜背设计、掀背尾门、无框车门,还融入了RS系列高性能元素,看起来肌肉感十足。
由于车身尺寸不占优,再加之溜背造型和不低的中央地台,上汽奥迪A5L Sportback的后排乘坐2人舒适性会更好,5人满座的话,后排会稍显局促。
上汽奥迪A5L Sportback的底盘由德国工程师团队打磨,悬挂系统支撑力更强,可以做到指哪打哪,有明显的操控乐趣。
从外观、空间和操控性方面来看,如果你是追求传统豪华品牌调性、注重实用性的家庭用户或者商务人士,那么一汽奥迪A5L是不二之选;如果你是追求个性、运动感、潮流的年轻人,那么上汽奥迪A5L Sportback值得考虑。
不过有些朋友看了以上分析,可能还是无法抉择该选谁。我知道大家都对价格比较敏感,还是要看看两款车的“质价比”。
一汽奥迪A5L的起售价比上汽奥迪A5L Sportback便宜了2.01万元,准入门槛更低。但是如果要选择一汽奥迪A5L入门款,那么需要放低期待,因为前排座椅加热/通风、三区自动空调、数字钥匙以及华为乾崑智驾技术这些功能是没有的,发动机也是低功率版本。
为了更客观地对比两款A5L谁更值得买,我们选择了价格接近的版本来进行对比,分别是售价为25.68万元的一汽奥迪A5L运动版Plus,与25.59万元上汽奥迪A5L Sportback豪华型。
这两款车型中,一汽奥迪A5L贵900元,多了前排座椅加热、后排隐私玻璃、车道保持、车道居中等配置/功能。另外,一汽奥迪A5L还针对座椅、音响、抬头显示等配置提供多种选装包。
上汽奥迪A5L Sportback则多了胎压显示、电动尾门、后备厢位置记忆、电动吸合尾门、无框车门、场景灯语、主驾位置记忆等。
对比之下,两款车型的配置差异不大,各有侧重点,非要计算“质价比”的话,那么上汽奥迪A5L Sportback可能更有优势。
而在智能化方面值得关注的是,一汽奥迪A5L搭载华为乾崑智驾技术的领航版要等到10月份才会上市,目前全系车型都没有此配置。
从官网信息看,一汽奥迪A5L领航版的配置接近运动版Plus,但又略高于后者,预计价格会高于25.68万元,或为28万元左右。
上汽奥迪A5L Sportback的搭载华为乾崑智驾技术的车型已经上市,在部分中配和顶配车型上可以使用。
具体来看,上汽奥迪A5L Sportback支持城区辅助驾驶系统,支持拥堵车流主动超车变道、自动跟车、无保护左转等功能,还支持高速及城市快速路匝道汇入驶出,以及覆盖高速、快速路、泊车等场景下的点对点辅助驾驶。
华为乾崑智驾的能力毋庸置疑,因此上汽奥迪A5L Sportback在燃油车中的辅助驾驶能力断层领先。想买燃油车又想体验高阶辅助驾驶的朋友,可以闭眼冲上汽奥迪A5L Sportback。
不管是跟自己比,还是同级车比,两款A5L的定价都非常划算,这个价格在以前根本不敢想,之前奥迪A5没有国产的时候,指导价可是要37.98万元起。
不管是一汽奥迪还是上汽奥迪如今都想明白了,与其后期终端降价,不如一开始就给A5L一个让人心动的价格,反倒能挣不少好感度。
那么两款车型中,你更喜欢一汽奥迪A5L还是上汽奥迪A5L Sportback呢?
“哎,朋友们,你们敢信吗?现在只要16万出头,就能开走丰田旗舰级的混动B级车!还不是入门丐版,而是带运动范儿的那种!是不是觉得有点不可思议?别急,重磅消息来了!”
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