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20万级插混轿车对决 领克10 EM-P和岚图追光PHEV谁更值得入手?

跟我视驾 3301浏览 2025-08-13 IP属地: 未知

领克10 EM-P与岚图追光PHEV作为国产插混车型,凭借各自优势展开激烈竞争。前者以19.2万起的亲民预售价和全系激光雷达抢占先机,后者凭借22.28万起的优惠后价格主打豪华商务定位。那么,这两款消费者该如何选择?


我们先从两款车的设计说起,领克10 EM-P延续了品牌标志性的The Next Day设计语言,前脸采用分体式大灯组和H形LED日间行车灯,搭配贯穿式前大灯设计,辨识度极高。车身侧面采用溜背式造型,配备无边框车门和隐藏式门把手,运动感十足。


领克10 EM-P车尾则保留了领克家族式的盈能贯穿式尾灯,并配备小尺寸扰流板,整体呈现出年轻、动感的视觉效果。其车身尺寸为5050/1966/1487mm,轴距3005mm,提供极夜黑、流体灰、璃光紫等六种车身颜色选择。


岚图追光PHEV则采用了更为商务化的设计风格,前脸采用直瀑式进气格栅,格栅饰有竖条状镀铬装饰并嵌入品牌标识,两侧大灯组造型修长。车身侧面线条流畅,C柱增加追光英文标识,可选双色车身方案(金色格栅和棕色车身)。


新车的车尾设计相对保守,保留贯穿式尾灯元素。车身尺寸为5125/1985/1522mm,轴距3010mm,相比领克10 EM-P在长度和宽度上略有优势,但轴距仅多出5mm,实际空间表现差异不大。

从设计上来看,领克10 EM-P偏向年轻运动,适合追求驾驶乐趣和个人风格的消费者;岚图追光PHEV则更显商务稳重,适合注重豪华质感的用户。值得一提的是,岚图追光PHEV提供独特的大饼式复古轮毂选项,这在同级车型中较为罕见,增添了独特气质。


再来看内饰,领克10 EM-P的内饰以四座平权为理念,采用12.66英寸液晶仪表+25.6英寸HUD抬头显示+15.4英寸中控屏的三屏组合,搭载Flyme Auto车机系统和高通8295平台。


内饰配色上,新车提供月影黑、赤霞橘、日光米和曜金黑四种配色,其中曜金黑为隐藏款,采用Ultrasuede超纤绒翻毛皮材质。座椅采用Nappa真皮包覆,前后排均为云感零压座椅,支持电动调节、加热、通风与按摩功能。

此外,新车还配备了其他配置,包括前排50W无线快充、256色氛围灯、车载冰箱、后排小桌板及23扬声器哈曼卡顿音响系统。


岚图追光PHEV的内饰风格则更偏向传统豪华,采用大量软质材料和金属质感饰件。中控台设计相对保守,配备全液晶仪表和大尺寸中控屏,高配车型搭载华为鸿蒙座舱5.0系统(选装)。


座椅上,岚图追光PHEV同样采用高级真皮材质,支持多项电动调节和舒适功能。岚图追光PHEV在后排空间表现上略占优势,得益于更长的车身和轴距,尤其是行政版车型针对后排舒适性做了专门优化。

智能驾驶辅助系统是两款车型的核心竞争点,都采用了行业顶尖的硬件配置。领克10 EM-P全系标配激光雷达,搭载英伟达Thor芯片,算力高达700TOPS,支持千里浩瀚H7智能辅助驾驶方案。


该系统具备全场景高阶辅助驾驶能力,包括D2D车位到车位领航、G-AES通用障碍物连续自动避让、FTP指尖泊车等先进功能。

岚图追光PHEV同样提供激光雷达配置,但分为两个版本:搭载华为乾崑智驾ADS 4.0和鸿蒙座舱5的乾崑版,以及采用岚图自研车机和非乾崑智驾的鲲鹏版。华为ADS 4.0系统在算法成熟度和实际表现上具有优势,但需要额外选装。


从智能化配置来看,领克10 EM-P在智能驾驶方面更具诚意,全系标配激光雷达和高算力芯片,无需选装即可获得完整的智能驾驶体验;岚图追光PHEV的高阶智能驾驶需要选装华为方案,增加了购车成本。不过,华为ADS系统在算法成熟度和实际体验上可能略优于领克的解决方案。


最后来看动力,领克10 EM-P搭载1.5T发动机+P1/P3/P4三电机组成的EM-P智能电混系统,系统综合最大功率390kW,峰值扭矩755N·m,匹配3DHT变速箱。性能表现十分出色,0-100km/h加速仅需5.1秒,全系标配四驱系统。

电池方面,新车提供18.4kWh和38.2kWh两种容量的金砖混动专用电池,对应CLTC纯电续航120km和240km,支持15分钟快充(30%-80%)。亏电油耗为4.2L/100km。底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架,全系配备FSD可变阻尼减振系统。


岚图追光PHEV则搭载1.5T发动机+前后双电机组成的插混系统,其中发动机最大功率110kW,前后电机最大功率分别为150kW和230kW,系统综合功率达到490kW。

新车的电池容量为43kWh,其CLTC标准下的纯电续航里程为262km。底盘同样采用前双叉臂+后多连杆悬架,高配车型可选装空气悬架和CDC连续阻尼控制系统。

在动力上,领克10 EM-P在动力传递效率和驾驶乐趣上更胜一筹,混动系统响应速度更快,AI扭矩分配系统可实现毫秒级的动力响应;岚图追光PHEV则在大功率电机加持下拥有更强的绝对动力,同时更注重续航表现,适合长途出行需求更多的用户。

总体来看,领克10 EM-P更适合追求驾驶乐趣和科技体验的年轻消费者,它以更低的价格提供了相当甚至更优的核心配置,特别是全系标配激光雷达和四驱系统,使其在20万级市场中极具竞争力。岚图追光PHEV则更适合注重豪华感和商务需求的用户,虽然价格更高,但在车身尺寸、豪华氛围和续航表现上略有优势,当前优惠也使其性价比有所提升。

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