8月14日,在比亚迪郑州全地形赛车场开业发布会上,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞手持三份榜单,向世界宣告中国新能源汽车的技术突破:"在混合动力、纯电动及新能源三大技术赛道中汽中心专利数量榜单上,共有17面中国国旗飘扬!"这一宣言背后,是中汽信科(中汽中心旗下机构)最新发布的权威数据——中国车企不仅实现技术弯道超车,更以绝对优势领跑全球竞争格局。
三大榜单红旗飘扬,中国技术阵营集体突围
根据中汽中心技术与创新支持中心(TISC)统计(截至2025年7月31日),中国车企在三大技术领域专利授权量榜单中均占据半数以上席位:
纯电动技术榜:前10名中比亚迪、北汽新能源、一汽等6家中国车企登榜,占比60%;
比亚迪三榜登顶,专利储备构筑技术护城河
比亚迪秀出全球专利榜单成绩,比亚迪以碾压级优势包揽三大榜单榜首,彰显"技术王者"实力:
新能源汽车总专利量:7,992件(超第二名丰田近一倍),让第二名仰望的“天文数字”,直接把中国新能源推上“标准制定者”的C位。 纯电动技术专利:5,845件(是丰田的2.4倍), 专利堆出的高度,让“续航焦虑”四个字从此闭嘴。混合动力技术专利:632件(领先丰田124件)。
其技术统治力源于"研发优于利润"的长期战略——14年间13年研发投入超过净利润,12万工程师团队日均产出45件专利申请、20件专利授权。刀片电池、第五代DM技术、兆瓦闪充等颠覆性成果,正是专利数据的具象化体现。比亚迪用“技术暴力”把全球销量冠军写成了顺理成章的结局。
但故事的高潮不止于此——
2008年,F3DM插混车划时代登场,世界第一次听见中国新能源的“心跳”;2010年,e6纯电出租车驶上深圳街头,中国第一次把“电动化未来”量产成眼前的风景;2025年,中汽中心专利数量榜单三连冠,比亚迪把“中国技术”翻译成全球通行的“绿色语言”。
从专利到市场:中国技术赋能全球销量登顶
专利储备直接转化为市场统治力。2025年1-6月,比亚迪以国内销量211.3万辆(同比增31.5%)、海外销量47.2万辆(同比激增128.5%)的成绩,蝉联全球新能源销冠。而榜单中长城、吉利等中国车企的集体上行,更推动中国品牌在全球新能源市场占有率突破65%。
中汽中心专利数量榜单像一面镜子,照出中国汽车工业从“追赶”到“领跑”的狂飙;更像一声发令枪,宣告下一场竞赛的主题——
不是“谁能活下去”,而是“中国技术将怎样定义下一个十年”。
这场由专利数据见证的产业变局,印证了李云飞所言:"弯道超车已然完成。"当西方车企仍在转型阵痛中挣扎,中国品牌已手握核心技术话语权,以中汽中心专利数量榜单为证,中国新能源汽车的全球引领时代正加速到来。
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