2025年中国车市走过半程，“转型深水区”成为行业共识。中国汽车工业协会副秘书长柳燕指出，合资车企面临的关键拐点需平衡“长期主义与短期破局”,也就是既坚守品质底线，又要快速响应智能化与电动化浪潮。
在这样的大背景下，上汽大众秉持 “长期主义” 的发展理念，在产品研发、技术创新以及品牌塑造等多个维度持续发力，不断实现突破。其展现出的战略定力与强大的体系韧性，使其成为合资 2.0 时代的引领者。
销量稳增，展现强劲实力
在国内车市，销量无疑是衡量车企实力的关键指标。2025 年 1 至 7 月，上汽大众累计终端销量达到 60.5 万辆，同比增长 1.1%。在当下合资品牌普遍遭受严重市场挤压、销量下行已成为常态的严峻形势下，上汽大众能够取得这样的成绩，实属难能可贵。
深入分析具体车型，我们可以发现，上汽大众旗下的三大产品家族成为了推动其销量增长的核心力量。途岳家族在 7 月单月销量高达 12291 辆，在竞争激烈的紧凑型 SUV 市场中，依然保持着极高的畅销度。作为中国车市的经典车型，途观家族同样表现卓越。7 月，其终端销量超过 1.6 万辆。所谓 “群众的眼睛是雪亮的”，历经多年市场考验，途观家族凭借其过硬的产品实力，赢得了消费者的广泛认可和良好口碑。7 月，中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2025 上半年中国汽车保值率研究报告》显示，在 20 - 25 万级合资中型 SUV 的榜单中，途观 L 以一年车龄 71.35% 的保值率位居榜首，高保值率无疑是其产品实力最有力的证明！
而在新能源领域ID.3 GTX套件款则在国内改装新规落地前夕，通过官方改装产品的推陈出新，吸引追求个性化的用户。销量结构的健康度远比数字本身更具说服力，传统燃油车守住基盘与新能源差异化破局，共同构成上汽大众穿越周期的双引擎。当然，优秀并不意味着固步自封，上汽大众始终在前进的道路上不断探索、积极创新。
双车齐发，开启全新篇章
8 月 1 日，全新上汽奥迪 A5L Sportback 正式上市，限时臻享价 25.99 万元起，还带来4000元限时现金礼遇。该款车型以其时尚动感的 “智美绝尘” 姿态，迅速点燃了智能豪华燃油车市场的热情。
据悉，全新上汽奥迪 A5L Sportback 定位为 “豪华智慧性能轿车”，它的成功上市是上汽大众在合资 2.0 阶段取得的又一重大成果。作为全球首款搭载华为乾崑技术的燃油车，A5L Sportback 成功突破了燃油车智能领域的天花板。该车基于全新 PPC 豪华燃油车平台和 E3 1.2 电子架构打造，并创新开发了 VMM 车辆运动管理模块，能够将华为先进的规划决策信号精准地转化为车辆的实际执行动作，真正实现了智能辅助与车辆操控的无缝协同，为用户带来了便捷、省心的智能出行新体验。
而作为合资 2.0 阶段的又一重要战略车型，豪华电动品牌 AUDI 的首款战略车型奥迪 E5 Sportback，同样意义非凡。它不仅是奥迪在电动化、智能化领域的最新探索成果，更是股东双方深度融合核心技术优势、实现 “美美与共” 的成功典范，为豪华车在电动化、智能化破局之路上提供了宝贵的实践经验。该车基于上汽与奥迪联合开发的智能数字平台打造，并在上汽奥迪 AUDI 智造基地投产。针对中国用户对智能化的独特需求，奥迪 E5 Sportback 搭载了 AUDI OS 全新奥迪操作系统，全面整合了座舱交互、生态服务以及车辆控制等多项功能。同时，携手行业领先的辅助驾驶公司 Momenta，联合打造 Momenta EBM 端到端大模型辅助驾驶方案。8 月 18 日，奥迪 E5 Sportback 开启预售，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，限时23.59万元起。
上汽大众通过这两款重磅车型的推出，在合资 2.0 战略推进过程中实现了两大重要交付，有力地推动了奥迪品牌向上发展以及上汽奥迪品牌的焕新升级。
合资 2.0 战略持续深化
在当前的市场环境下，合资车企要实现突破发展，外方坚定的战略决心与中方强大的体系能力缺一不可。从今年上海车展上汽大众提出 “全势能，更出众” 的发展理念，到 A5L Sportback 的成功上市交付，我们可以清晰地看到，上汽大众的合资 2.0 战略正在加速落地实施。在 “油电同进，油电同智” 战略的引领下，企业在燃油车市场的占有率从 2024 年全年的 8.49% 稳步提升至 2025 年上半年的 8.59%，这一数据充分验证了上汽大众产品和技术规划的科学性与可行性。
值得关注的是，上汽大众将 2026 年定为 “产品大年”。据悉，届时上汽大众将推出覆盖燃油、纯电、增程、插混全品类的新品。从传统燃油车到智能化转型，再到全面布局电动化领域，上汽大众通过多维度、全方位的产品布局，为消费者提供了更为丰富的选择空间。而上汽大众之所以能够实现从坚守传统优势到积极创新突破的华丽转身，其根本原因在于 “外方的战略决心 + 中方伙伴的体系能力” 这一强大组合。
总结
在汽车行业转型的深水区，上汽大众凭借其体系化的全势能布局、清晰明确的产品型谱和技术路线，以及中外双方的深度融合，展现出了合资车企在转型过程中必备的长期主义定力。相信在未来，上汽大众将继续在合资 2.0 战略的指引下，不断创新突破，为消费者带来更多优质的产品和服务，引领中国汽车产业可持续性高质量发展。
一般来说，每年的7-8两月为购车淡季，传统车企在此时销量都会收缩，等9月、10月时才会恢复。
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