4月16日,第18届上海国际车展正式举行。作为亚洲规模最大的国际车展之一,上海国际车展上自然不会缺少各家车企重磅车型的身影。另外湃客还注意到本次车展上新能源新车的数量显著增加,不仅传统车企们纷纷发力积极推出旗下新能源新车,多家造车新势力也带来了旗下最新款车型。今天湃客就来为大家盘点一下上海车展上7款重磅新能源新车。
奔驰EQC
新车亮点:2019年底实现国产下线
EQC是奔驰新能源子品牌EQ系列的首款车型,去年9月就已在瑞典全球首发,而本次在上海车展上则是EQC首次在国内亮相。新车基于MEA平台打造,定位为中型纯电动SUV,长宽高分别为4761/1884/1624mm,车身尺寸与GLC标轴版较为接近。EQC的整体车身轮廓也能隐约见到一丝GLC的影子,全新样式的大嘴式进气格栅以及前后贯穿式灯组设计塑造了很强的未来感。
EQC的内饰采用了双联屏设计,两块10.25英寸的液晶屏幕营造了满满的科技感,并且还将搭载奔驰最新的MBUX车机系统。动力方面,新车在前后轴分别搭载了一台电动机,最大功率为150kW,峰值扭矩则为700N·m,NEDC标准下综合续航里程可达到450km。
作为奔驰首款纯电动车型,EQC可以说是奔驰百年历史中的一个重要里程碑。此外奔驰官方也曾明确表示EQC将于今年底在华实现国产化生产,目前国内市场暂时还没有任何传统豪华品牌的国产版纯电动车型,或许这将是未来的一片蓝海。
奥迪Q2L e-tron
新车亮点:专供国内市场
在去年底的广州车展上,备受关注的奥迪e-tron量产版就已经正式国内首发,这次上海车展奥迪又带来了Q2L的纯电动版车型——Q2L e-tron。新车外观与燃油版车型基本保持一致,仅对一些细节处进行了改动,例如其进气格栅采用了半封闭式设计。动力方面,Q2L e-tron搭载的电机最大功率为100kW,并配备来自宁德时代的三元锂电池组,综合续航里程为265km。
奥迪Q2L e-tron此前就出现在了工信部的新车目录中,再加上新车已经在上海车展上正式亮相,这些都意味着距离上市越来越近。尽管Q2L e-tron的性能并不算出色,但如果定价与燃油版车型相差并不大,那么凭借着奥迪的品牌影响力,湃客认为Q2L e-tron对于年轻消费者而言还是具备一定吸引力的。
比亚迪宋Pro DM/EV
新车亮点:比亚迪宋的换代车型
比亚迪是自主品牌中最早投身新能源汽车市场的车企之一,其技术实力大家都有目共睹。在前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格加入后,自新一代唐开始比亚迪旗下车型的颜值都得到大幅提升。这次车展上的比亚迪宋Pro更是由沃尔夫冈·艾格在内的三位大牌设计师共同操刀设计,“Dragon FACE 2.0"的设计语言颇为吸睛。
和秦Pro一样,宋Pro或成为现款宋的换代车型,但未来将保持同堂销售。宋Pro将推出燃油版、插电混动的DM以及纯电的EV版三种动力系统。燃油版车型将搭载最大马力154匹的1.5T发动机;插电混动版的动力系统则由1.5T发动机+电机组成,最大马力161匹,工信部百公里综合油耗仅为1.4升;而纯电版车型184马力,并且预计纯电续航里程将超越唐EV。
宋Pro的到来不仅完善了比亚迪的产品矩阵,新车的产品力也大幅提升,高颜值搭配优越的性能以及较高的燃油经济性都是其在同级别车型中的优势。
比亚迪汉
新车亮点:百公里加速2.9秒
除了宋Pro之外,比亚迪展台上最吸睛的当属全新的两门四座轿跑——比亚迪汉。汉的前脸采用了封闭式格栅设计,银色饰条贯穿了两侧细长的大灯,配合两侧风刀营造了很强的攻击性,低矮的车身和鸥翼式车门设计看上去超跑范十足,而其车身尺寸为4950/1890/1490mm,轴距则为2940mm,保证了其内部空间足以乘坐4名乘客。
据悉,比亚迪汉 DM或将搭载比亚迪最新四引擎四驱系统,由2.0T发动机与电动机组成插混系统,综合最大马力超过800匹,峰值扭矩则达到了1200N·m。而纯电版的续航里程或将超过700km,破百仅需2.9秒。从车展上亮相的汉来看,其应该还停留在概念状态,其出现的主要意义还是展示比亚迪的技术实力。
小鹏 P7
新车亮点:定位中大型四门轿跑车型
小鹏这次带来了品牌旗下第二款车型也是首款轿车——小鹏 P7。从外观上来看,新车分体式大灯、溜背造型、隐藏式车门把手以及贯穿式尾灯的设计充满了科幻感。据悉,小鹏 P7的车长达到4900mm,定位中大型四门轿跑车型,达到了3米的轴距令其内部空间表现值得期待。
小鹏P7依然会延续G3的智能化优势,官方表示新车的硬件基础可实现L3级别自动驾驶。就目前已知信息而言,小鹏P7相比G3的定位会更高端化,不过品牌第二款车型就挑战中大型四门轿跑无疑具备很大的挑战性,湃客也比较期待小鹏未来会为这台新车给出一个怎样的定价。
蔚来 ET7
新车亮点:蔚来首款纯电动轿车
继ES8、ES6后,蔚来又决定进军纯电动轿车领域,首款纯电动轿车ET7今日刚刚亮相。新车整体还是采用了蔚来家族式设计语言,极富视觉冲击力。具体车身尺寸以及动力信息暂时还未公布,但参考ES8以及ES6的定位和定价,ET7或许会直接对标特斯拉Model 3。ET7的加入丰富了未来的产品矩阵,但补贴退坡后消费者是否还能接受走高端路线的蔚来依然得打个问号。
广汽新能源 Aion LX
新车亮点:NEDC标准下续航里程超过600km
广汽新能源Aion S不久之前才刚公布预售价,如今Aion系列的第二款车型Aion LX也已亮相。新车基于第二代GEP纯电专属平台打造,轴距达到了2900mm,定位中型SUV并采用5座布局。据悉,Aion LX在NEDC标准下续航里程可超过600km,并且支持L3级别的自动驾驶。新车未来主要的竞争对手应该会是荣威MARVEL X,如果新车续航里程真能达到600km及以上,那么相较MARVEL X还是有很大优势的。
本次上海车展上的这7款新能源新车都颇具亮点,比亚迪依然在自主品牌新能源市场保持强势,小鹏及蔚来则纷纷进军纯电动轿车市场,而奔驰EQC、特斯拉Model Y以及奥迪Q2L e-tron都已经有了国产的规划,可想而知未来新能源汽车市场的竞争必将愈发激烈。
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