8月27日,小鹏汽车宣布全新小鹏P7正式上市,推出包括标准续航、长续航及四驱性能版在内的多个配置版本,售价区间为21.98万元-30.18万元。新车推出限时权益,包括首任车主终身免费充电、免费智能辅助驾驶软件升级、置换补贴等,进一步降低高端智能纯电轿车的入手门槛。
原创美学设计:一辆“从未来开回现实”的智能跑车
全新小鹏P7并没有跟随传统汽车设计的同质化潮流,而是选择了一条更纯粹、更未来的原创路径。它将整车解构为五个极致简洁的型面——前、后、左、右、顶,没有多余线条,甚至取消了传统侧面车灯,让功能真正融入造型。
超跑级的宽体低趴姿态是它最吸引眼球的地方。1.40的宽高比、3.57的长高比,带来视觉上的强烈张力。车身高度最低可达1407mm,比保时捷Panamera和特斯拉Model S更低,重心高度仅440mm,真正实现了“贴地飞行”的驾驶感受。
科技藏在细节里:全球首个纯平发光LOGO、隐藏式雷达
车头是全新P7最具辨识度的角度。光翼贯穿前大灯延展1.4米,支持5种动态灯语,远近光灯完美融入车身线条,不破坏整体美感。
更值得细品的是那些“看不见的科技”。全球首发的一体式纯平发光LOGO,不点亮时呈高级黑色,点亮后科技感拉满。隐藏式毫米波雷达完全融入漆面之下,告别了传统“大板牙”设计。悬浮式牌照架与主动进气格栅巧妙重叠,既实用又美观。
低风阻美学:Cd 0.201,不惧三方验证
新车通过62.7°大前风挡、AI极简后视镜、主动进气格栅等超过25项空气动力学优化,最终实现风阻系数低至0.201,处于全球领先水平。这不仅提升了续航,更让车身姿态更优雅、更高效。
座舱:智能仿生空间,屏幕会“点头说话”
坐进车内,最吸引人的是那块15.6英寸三轴灵动中控屏。它不仅能左右摆动各15度,还能上下“点头”,唤醒时像贾维斯一样面向你,风险预警时自动转向危险一侧,仿佛拥有生命。
门板Touch Pad取代传统按键,通过触摸实现多种快捷操作,联动氛围灯效,智能化体验更人性化。三幅运动方向盘配备双控旋钮,集成驾驶模式、智驾、空悬等核心功能,光效随动,交互沉浸感极强。
舒享座舱:打破轿跑“后排魔咒”
谁说轿跑后排一定憋屈?全新P7拥有同级最优膝部空间与横向空间,身高188cm的乘客也能轻松伸展。座椅夹角优化至97.6°,坐垫高度降低,带来更接近“家里大沙发”的舒适体验。
电动掀背尾门配合631L储物空间(前备厢56L+后备厢575L),甚至可扩展至1929L,户外露营装备也能轻松容纳。
满血AI:自研图灵芯片,车外也能语音控车
全新P7搭载小鹏自研的图灵AI超算平台,配备3颗图灵芯片+1颗高通8295,智舱算力提升26倍,智驾算力提升2倍,响应更快、更安全。
更震撼的是车外语音控制:全车8麦克风+2扬声器,实现360°语音交互。一句“小P开到我身边来”,车辆自动泊出;一句“停靠右一点”,自动调整泊车位姿。支持声纹识别,只有注册用户才能唤醒,安全又便捷。
5C超充+长续航,纯电再无焦虑
全系续航覆盖702km至820km,四驱版也达到750km。基于全域800V高压平台,配合5C超充电池,峰值功率达486kW,10分钟补能512km,10%-80%充电仅需11.3分钟。真正实现“哪里都能充,哪里充都快”。
总结:不止于车,更是一款科技艺术品
全新小鹏P7不仅仅是一辆纯电轿跑,更是一款融合原创美学、顶尖智能与实用空间的科技产品。它用设计表达态度,用智能诠释未来,用续航回应焦虑。在20-30万级纯电市场中,它无疑重新树立了“智能轿跑”的新标杆。
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