新能源电池领域,性能与安全仿佛一对冤家——想提升快充和动力,安全往往要让步;想强化防护,又容易牺牲部分性能。但吉利神盾金砖电池偏要打破这种困局,靠全栈自研自产体系把控每一环,再加上创新隔热膜技术,实现了安全与性能的双重突破。
神盾金砖电池的全栈自研自产体系,是其品质的定海神针。从电芯到电池包,从材料研发到生产制造,吉利实现了全链路自主掌控,还整合成立浙江吉曜通行能源科技有限公司,统一品牌发力。目前已形成超级快充、高能量密度、超级混动三大产品系列,覆盖纯电与混动平台。以超级快充系列为例,5.5C最大充电倍率、10.5分钟完成10%-80%SOC充电,这些亮眼性能的背后,是从正极材料配方到快充算法的全自研支撑;高能量密度系列192Wh/kg的能量密度,也离不开对电芯结构、电解液成分的自主优化。这种从源头到成品的自研自产模式,不仅避免了外购组件的适配难题,还能根据市场需求快速迭代技术,在同级中并不常见。
而自研超轻薄高耐热隔热膜技术,则为电池安全筑起隐形防线。传统电池隔膜要么偏重耐热性却牺牲轻薄度,要么追求轻薄却难以应对极端温度,神盾金砖电池的创新隔膜采用轻薄化基材+高耐热涂层设计,既保持了轻量化优势,又大幅提升机械强度和高温稳定性。在针刺测试中,其隔膜热熔孔孔径比竞品小50%,这也是神盾金砖电芯能通过8针同刺测试的关键原因之一——当电芯遭遇穿刺等机械伤害时,更小的热熔孔能减少正负极短路风险,避免热失控。同时,这种隔膜还能平衡电池的离子传导效率,不会因强化防护而影响充放电性能,真正实现了安全不拖性能后腿。
从全栈自研的体系化布局,到隔热膜这样的细节技术创新,神盾金砖电池为行业提供了安全与性能兼顾的新范本。未来,随着这项技术在更多车型上落地,新能源车主或许能真正告别选安全还是选性能的纠结,享受更全面的用车体验。
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