提到A股里的“研发卷王”，比亚迪说第二，估计没几家敢说第一。2025年上半年，这家车企又交出了让人眼前一亮的成绩单——营收3713亿元、归母净利润155亿元，业绩稳涨的同时，研发投入更是飙到309亿元，同比大增53%，比同期净利润还多一倍！
要知道，全市场上市公司上半年研发投入平均增速才3.27%，比亚迪这增速直接甩开行业一大截。再看看其他主流车企，吉利、长城、理想、小鹏四家上半年研发投入加起来，才差不多抵得上比亚迪一家。而且从2011年到2024年，14年里有13年研发投入超净利润，累计投入超2100亿元，这样的坚持，难怪2024年能首度成为A股“研发之王”。
更关键的是，高投入不是打水漂，巨额研发投入迎来技术爆发。今年上半年，天神之眼辅助驾驶系统、超级e平台兆瓦闪充等黑科技接连亮相，7月还全球率先实现媲美L4级的智能泊车，甚至敢兜底安全损失。“全民智驾”战略才半年，搭载天神之眼的车型就卖了120多万辆，中汽信科的专利榜更是包揽三大榜首，妥妥的技术硬实力证明！
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2025年7月，特斯拉在欧洲的新车注册量为8,837辆，较去年同期下降40.2%，市场份额从一年前的1.4%萎缩至0.8%。同期，比亚迪在欧洲的新车注册量达到13,503辆，同比跃升225%，占据了1.2%的市场份额，超过特斯拉。
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