进入2025年之后,国内纯电车技术整体发展又明显进步了,其中很核心的一点,就是充电速度整体明显了。上半年,比亚迪推出了兆瓦闪充,充电功率能拉到1000kW,充电5分钟就能增加续航400公里,在普通的快充桩上,也能把功率拉满,可以说表现非常强势。8月份,理想i8上市,充电速率达到了5C标准,充电10分钟,续航增加500公里,所以在充电速度这一块,现在和未来一段时间,整个行业的表现都会越来越好……
但是从销量表现上来看,插混和增程依然是新能源汽车的销量主力,在技术进步如此之快的当下,很多小伙伴还是不敢买纯电车,一问原因,还是续航焦虑。尽管我们之前在相关的选题中,一再强调,对于普通用户来说,增程和插混的纯电续航焦虑,绝大多数情况下,都要比纯电车型更加明显,而且充电技术、续航达成率整体都是在提升的,怎么老百姓还是不为所动呢?
其实很多时候,劝退别人不需要那么多语言,可能一张图、一个瞬间就够了!
日前,有网友上传了一张照片,在这张照片里,有很多非常有意思的元素。首先照片上方是充电桩的字样,表明这是一个充电站,同时有好几款车在充电,但是在画面中间,至少有9颗“脑袋”围拢在一起。从画面来看,要么是在聚集在一起看什么热闹,要么是在抢什么东西,但是结合这个地点,和大家大概率都不熟悉的特点,应该就是在抢充电桩。
当然最终上传图片的小伙伴也证实了,这就是一个高速服务区的充电桩,几家人在抢一个刚刚空出来的充电桩,几乎就要大打出手了。
所以很多小伙伴看到这张照片之后,基本上就打消了买纯电车的念头,原因很简单,如果遇到这种事情,“素质”和时间就只能选一样,对于有素质的体面人来说,定然不可能加入到这种“抢桩”大战中去。但是不去抢,就意味着可能还要等待更长时间,前提还是接下来等待充电的人比较体面有素质,否则就只能继续等下去,时间成本太高,焦虑感也过于强烈了。
实际上,小编作为纯电车和增程式电动车的车主之一,在平常驾车的过程中,也会刻意去观察很多高速服务区充电桩的布局情况。从总体上来讲,现在很多高速服务区都有充电桩,尤其是一些“重点”服务区,还可能有好几个品牌的超充或者快充,但是有些服务区虽然有充电桩,但是充电桩只有四五根,这还没算坏掉的,或者被燃油车占掉的。所以尽管很多厂商都表示自己的超充桩覆盖了多少公里的高速公路,但是却没法保证开着必须要充电的纯电车到了服务区之后,就一定可以充上电,这才是问题所在。
所以很多在买车时比较保守的小伙伴,看到上面这张图,基本上就放弃纯电车了,原因很简单,对于有些人来说,一辈子遇上这么一回,就能留下半辈子的心理阴影,因为这也太丢人了!因此很多小伙伴就选择购买了插混和增程,虽然平常频繁充电麻烦一点,但是到了跑高速跑长途的时候,遇到充电不方便的时候,的确可以完全无视,直接烧油就开走了,这一点很重要!
总而言之,上面那张一群人抢一把充电枪的画面,可能冲击力要比厂商天花乱坠的宣传更有说服力,完全可以劝退很多在插混/增程和纯电车之间纠结的人们。
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