9月5日,第五届长安汽车科技生态大会和2025世界智能产业博览会共同于重庆盛大开幕。长安汽车正式发布智能化品牌“新长安·新安全——天枢智能”。这是中国长安汽车集团成立后,以“新央企”身份举行的首场技术发布会,可见“天枢智能”品牌在智能化竞争的下半场对长安汽车的重要性。
“新长安·新安全——天枢智能”致力于为用户提供“极致安全的智能出行解决方案”。基于长安汽车世界一流的安全基建及行业领先的智能化技术,搭建起“眼明-脑灵-腿快”的关键核心技术平台,主要围绕驾驶辅助、座舱、底盘三个领域,树立智能出行新安全标杆。在发布会上,中国长安汽车董事长朱华荣掷地有声地宣布:“我们智能化只办三件事:安全、安全、还是安全!”
从2021年至今,已经是长安的第五届科技生态大会。长安2.4万工程研发团队,用五年的时间,打造出今天发布的智能化品牌“新长安·新安全——天枢智能”。
“新央企·新长安”被赋予更高的使命,安全更是央企的责任。伴随科技的快速发展,安全风险正在从传统硬件风险向复杂的软件系统风险不断演变,而安全则是智能化的目标和底线。作为造车“国家队”,安全是长安价值观的本色,造车41年始终坚守“安全”是不可逾越的底线。
长安汽车将安全理念从传统狭义的物理防护,逐步扩展为涵盖行车安全、健康安全、心理安全、隐私安全等的“泛安全”体系。这一理念全面应用于长安智能化技术开发,并逐步实现从感知到决策,再到执行的全面跃迁,最终形成了“新长安·新安全——天枢智能”品牌。
长安汽车的智能化技术与其它车企最大的区别,就是“安全”。为此,长安基于“主动智能安全,走一步看十步”,以“零事故、零伤亡”为终极目标,搭建起“眼明-脑灵-腿快”的关键核心技术平台。
“眼明”:长安广泛应用激光雷达精确识别,毫米波雷达穿透雨雾,摄像头多路同看,并全面融合自主开发的视觉语言行动模型(VLA),让车辆无盲区死角,帮你眼观六路。
“脑灵”:让车辆每天通过百万公里实驾数据自主学习,不仅能识别各种施工路牌,像老司机般理解并学习“高速洒落物”、“侧翻货车”、潮汐车道等长尾场景,让避险策略越用越老练,让车辆越来越聪明。
“腿快”:长安基于分布式电驱四轮独立控制,使驱动、制动响应时间低至10ms,比人类眨眼快30倍,让湿滑路面失控风险降低76%;也使爆胎瞬间主动稳控方向,0.1秒内修正轨迹,远超职业车手反应。
而这一切的背后,是技术底座对体系形成支撑。长安汽车构建了全球领先的技术基座:拥有世界领先的SDA中央环网架构、全球最严苛的CA-ITVS新汽车验证体系,以及唯一的“智能汽车安全技术全国重点实验室”等尖端设施,结合全球顶尖人才梯队和广域协同能力,长安汽车已然成为智能化安全领域的领跑者。
“新长安·新安全——天枢智能”不仅是技术品牌,更是一场智能新安全革新的宣言。长安汽车通过端到端交互式领航辅助、多模态AI大模型、分布式电驱、线控底盘等62项关键核心技术,围绕驾驶辅助、座舱、底盘三大领域,实现96个功能场景,其中8项为行业首发。
面对新一轮产业革命,长安汽车坚定推进新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”三大计划,持续加大研发投入,构建起“阿维塔、深蓝汽车、长安启源”三大全球数智新能源汽车品牌,形成了“六国十地”全球协同研发布局,2.4万技术研发团队。
截至目前,长安汽车已在16大领域,建成44个技术研究、产品开发中心,200余个实验室。建成行业唯一的“智能汽车安全技术全国重点实验室”,下设全球领先的智能网联测试中心“天枢智能实验中心”,拥有全球仿真测试、人因工程测试等6大集群实验室,全面覆盖智能驾驶、智能空间等领域,获SGS国内首个目击测试实验室认证,全面自主掌握核心测试能力。
一直以来,长安汽车坚持开放共赢,已经形成强大的智能化“朋友圈”,构筑起未来生态体系竞争力:与华为共建阿维塔Hi Plus模式,与腾讯共建智能驾驶的数据闭环,与海尔集团协同构建全场景数字化生态体系。
同时,长安汽车也同步横向拓展科技生态,到2028年量产下线人形汽车机器人,2030年后逐步向家庭服务机器人拓展;2026年力争实现首款载人飞行汽车产品发布,2028年实现量产交付,2035年构建低空产业生态体系,打造千亿产业集群。
以安全为基石、智能为引擎,在全球汽车产业变革浪潮中,长安汽车以“新央企”的身份,以“新长安·新安全——天枢智能”为智能化新起点,坚守“引领汽车文明,造福人类生活”使命,坚守“安全”是不可逾越的底线。新央企新长安,坚定打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团,铸就世界一流汽车品牌。
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