全新日产轩逸对比全新起亚K3，紧凑级轿车市场将开启新一轮对决

日产轩逸一直以来都是国内紧凑型轿车市场里的重量级选手。去年轩逸凭借着出色的产品实力，完成了全年累计销售破46万辆的成绩，它也因此成为年度轿车销冠。在本届上海车展中，全新一代日产轩逸在国内正式首发亮相。

此次亮相的第14代轩逸是日产基于CMF-CD平台打造的首款量产车，由内到外均采用日产家族全新的设计理念。虽从理论上来说，现款的轩逸为第三代车型；但是它通过与日产Bluebird车系的整合，全新一代日产轩逸命名为第14代轩逸。

在本届上海车展上，东风悦达起亚全新一代K3也进行了首发亮相，新车整体的变化非常大，并且它还带来了插电混动版车型。据悉，全新一代起亚K3将于今年5月中旬正式上市，新车也将帮助起亚品牌争夺紧凑型车的市场份额。

日产轩逸与起亚K3同属合资紧凑型轿车，且在国内市场中都积攒了不错的口碑。如今这两款车型均焕新而来，小智便借着上海车展的机会，选取了这两款车进行一场对比，并且对它们的市场前景进行展望与分析。

第14代日产轩逸

全新一代日产轩逸采用了日产全新的V-motion 2.0设计语言，前脸进气格栅的设计与全新天籁极为相似。粗壮的V型镀铬饰条以及锋利感十足的下包围匹配上大面积的亮黑进气格栅与锐利的前大灯组，为新车前脸提供了较强的运动感。值得一提的是，前脸的格栅为主动式进气隔栅，整车具备良好的空气动力学性能，风阻系数仅为0.26Cd。

新车倾斜的尾部线条搭配熏黑的B柱，给这款主打家用的车型提供了不错的运动属性。新车车侧简洁的线条设计也相比现款车型有了明显的提升。尾灯造型样式新颖，搭配上层次分明的尾部造型，提升了新车的年轻、时尚感。

全新一代起亚K3

全新一代起亚K3的外观造型同样变得更加年轻化，其运用了起亚家族全新的设计语言，经典的虎啸式前脸在全新起亚K3上得到进一步的升级。新车进气格栅采用直瀑式设计并加以银色的镀铬饰条进行点缀，整个前脸充满力量感。犀利、上扬的前大灯组以及发动机盖上的双棱线设计，让新车整体造型更为凌厉，拥有较高的辨识度。

新车车侧的线条则较柔和，充满了流畅感。尾灯灯组内的结构设计较为考究，点亮效果不错。此外，新车的尾部造型也比较精致。后包围处的贯穿式镀铬饰条以及带有红线的底部扩散器设计搭配尾部微微上翘的扰流板，使得新车尾部看起来更显运动。

外观小结：全新起亚K3和全新轩逸的定位都是家用取向的紧凑型轿车，换代而来的这两款车型造型也都变得更加运动、更加精致。不过相比之下，全新轩逸的设计则激进一些，相信它也更讨好年轻消费者。

第14代日产轩逸

内饰方面，全新轩逸采用了日产全新的家族式设计风格。若是避开中间位置的三个圆形空调出风口不看，其悬浮式中控屏、按键操作区域以及整体的内饰布局都与全新天籁较为相似。由中控向两边延申的曲线设计，令整个中控台十分舒展，更显宽敞。车内7英寸的中控屏搭载了最新的Nissan Connect日产智联技术，它支持手机互联、语音控制等功能，在提升科技感的同时，娱乐性和实用性也得以保证。

全新一代起亚K3

全新一代起亚K3的内饰相比现款也有着较大的提升。平底造型的多功能方向盘、两侧涡轮式的空调出风口、大尺寸的悬浮式中控屏，增加了内饰的科技感和档次感。大面积软性材质的包裹、排列规整的按键以及银色饰条的点缀，均使得新车具备不错的精致感。

内饰小结：全新日产轩逸采用了与新天籁相似的内饰设计理念，整体偏向于居家实用风。全新起亚K3的内饰则加入了大量年轻、时尚元素，运动氛围营造的不错。综合来看，小智则更倾向于内饰更具年轻、时尚感的全新起亚K3。

第14代日产轩逸

全新日产轩逸的长宽高分别为4641/1815/1447mm，轴距为2712mm，长度、宽度以及轴距相比现款车型均有所提升。此外，新车还使用了三维多层（3D Multi-Layer）人体工学座椅，它的加入使得新车的乘坐感受更加出色。

全新一代起亚K3

全新起亚K3的长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm。相比现款车型，其车身长度增加了60mm，高度则降低了5mm，空间表现得到进一步提升，整体符合国内紧凑型轿车的主流水平。

空间小结：两车的车身尺寸都属于国内紧凑型轿车的主流水平。但就实际乘坐体验感受来说，全新日产轩逸的舒适度、宽敞程度会更胜一筹。

第14代日产轩逸

动力方面，全新一代日产轩逸搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大输出功率为139马力，相比现款车型的126马力有所提升。传动方面，新车全系均匹配CVT变速箱。此外，工信部4.9L/100km的油耗表现也展示出它不错的燃油经济性。值得一提的是，新车还满足国六排放标准。

全新一代起亚K3

全新一代起亚K3将提供1.4T、1.5L以及插电混动三种动力供消费者选择。其中，1.4T发动机最大输出功率为130马力，1.5L发动机的最大输出功率为115马力，PHEV车型则搭载一套由1.6L发动机和电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率为105马力。

动力小结：动力方面，全新日产轩逸搭载一款1.6L发动机，动力表现相对出色。起亚K3燃油版车型则提供1.4T和1.5L两款动力供选择。但是相比较而言，轩逸的动力数据更加出色，且在燃油经济性方面也有着不错的保证。

在售的日产轩逸凭借着平顺的驾驶体验、优良的乘坐舒适性、不错的燃油经济性以及相对亲民的售价，在国内紧凑型轿车市场中具备着不俗的竞争实力。说起它的最大竞争对手，那无疑就是大众的朗逸。大众朗逸已于去年5月在国内完成换代上市，市场表现出色。全新日产轩逸虽至今没有上市，但是现款车型的市场表现却依然强劲。

全新一代轩逸在造型上相比现款车型有着相当大的改动，迎合了主流消费群体年轻化的态势。此外，其空间表现以及乘坐舒适性也进行了相应的提升。如果价格不出意外，其未来销量应该不会走低。

起亚K3在中国市场曾有过辉煌历史，它一度月销破2万，市场欢迎程度不可忽视。但是自2018年以来，受制于现款车型产品力老旧、竞品纷纷迭代换新以及大量价优质良的自主品牌新车型的冲击，起亚K3的市场表现便一直处于不温不火的状态。此次全新起亚K3也将肩负起了重拾市场销量的重任。

全新一代起亚K3的变化是相当明显的。除了外观设计更加动感外，其内饰设计以及空间方面的表现也可圈可点。并且，全新K3除了两套动力燃油版车型外，PHEV车型的加入也丰富了消费者们的选择。全新一代K3将于今年5月中旬正式上市，新车若是能够像智跑一样给人一个难以拒绝的价格，那届时有着高性价比的它也有望改善其目前的市场现状。

从对比来看，虽然日产轩逸和起亚K3都为全新换代车型，但日产轩逸不论是市场口碑还是整体的综合产品实力都要占据一定的优势。如果定价合理，全新轩逸上市后相信也会有着不错的市场表现。但是全新K3如果遵循起亚车型“良心”的定价逻辑，其市场表现也十分令人期待。