国产“灯厂”的黑科技 WEY VV6像素大灯解析

现如今的汽车一说到灯光黑科技，很多朋友一下就会联想到一线豪华品牌奥迪。奥迪作为享有“灯厂”美誉的汽车品牌，多年来针对车灯进行深入的研究，其旗下车型的灯光水平长期保持在同级车里的领先地位。但是作为“第一”总是要面临被超越的“危险”。在今年7月2020款WEY VV6上市，除了配置和智能系统上的跨界升级之外，在灯光方面新款VV6还采用了激光大灯和像素大灯。据WEY相关人员介绍，WEY是除迈巴赫以外世界上第二个搭载像素大灯的品牌，不但给“灯厂”奥迪当头一棒，还顺理成为 “国产之光”。

　　WEY致力于成为打造全球领先智能灯光技术的“中国灯厂”，WEY认为汽车灯光不再局限于照明功能，而是向智能化发展。目前，WEY成立同级别首个使用ADB+激光大灯系统的品牌，最近WEY品牌中搭载这个系统的VV6也成了热议的话题。但究竟这个系统会实现什么样的功能呢，让我们一起来看一看。

　　ADB又称自适应远光系统搭载在VV6上时，当车速超过40km/h的时候ADB自动开启，其宽度可以满足双向8车道的照明需求，亮度可由普通灯光的90LX提升至130LX，提升约44%，照射距离由普通LED的170m提升至280m，以100km/h计算，驾驶员会多出两秒的反应时间。

　　照射距离这么远一定会担心影响对向或同向车辆行驶，但其实这套系统还可以全方位的识别前方或侧方物体，当摄像头检测到前方有车时，这套系统会自动关闭它36个光学分区中的照射对方物体相应的光区，如果是行人会自动关闭照射对方上半身的灯光，保留下半身的亮度，在保证其他交通参与者的安全时，充分提升自己的行车视野。

　　之前我们听到过可以搭载激光大灯的车型除了“灯厂”奥迪之外，就是宝马这样的一线豪华品牌。但是在我们这台VV6上同样可以实现跟他们一样的功能。VV6新搭载的激光大灯，当车速超过75km/h并检测到前方约400m以内没有其他交通参与者时会自动开启，亮度由普通灯光的90LX提升至320LX，照射距离从280m提升至600m，还是以100km/h计算，驾驶员至少可以获得15秒以上的反应时间。当然它的安全问题更是不用担心，经过我们实测，当后方有车辆对我们进行一个超车动作时，对方刚刚到我们的车身侧面，这台VV6就已经自动把激光大灯关闭了，完全不用担心对方车辆到我们的前方以后才可以识别到，这样极大保证了双方的行驶安全。

    最值得一提的就是新款VV6上搭载的像素大灯，据说这可是迈巴赫才有的配置，如今在我们20w以内的价格区间内就可以得到这样的黑科技，说明国产车企在配置上确实是诚意满满。智能像素大灯以LED作为光源，构建出行交互的新语言。该功能可以在开启车辆时出现一个欢迎模式，会通过“百万级”的像素大灯投影出WEY的标志，用户还可以下载手机APP来自定义投影的文字，据悉，该车灯像素达到了130W。

　　当然，这款大灯绝不只是“花瓶”效果，它可以通过手动开启比车稍宽的辅助线投影在前方，来帮助判断前方窄路是否可以通过。

　　我们日常在路口处或斑马线前遇到行人经常会有不知道对方是让行还是先走的意思，还需要车内司机与行人挥手的方式来让行。这时可以通过像素大灯投影斑马线让对方轻松理解你的意思，简单易懂又提升了“逼格”。在你打转向灯的同时地面也会投影出左右转弯的标志，来清晰的告诉其他交通参与者你的行示意图。

　　我们还有幸参观了整个车灯的生产车间，面对“百万级”的生产线，心里犹然产生了敬佩之意。率先来到装配调试部分，这个部分使用半自动化生产。因为最近新车刚刚上市，工人师傅们都在紧锣密鼓的忙活着，但都粗中有细不能马虎一点。

　　来到注塑车间，我们发现注塑车间昏昏暗暗的不便于我们参观，问过工程师之后了解到，注塑车间之所以很暗是因为整个车间实现了全自动化，没有人工作所以就没有很多的灯来照明，并且采用专一管道统一运输材料的模式，不仅便利还节省了人工成本，增加了产品的严谨性。

　　据工程师介绍，这个车间的白色颗粒状塑料原材料都只由泰国进口。泰国进口的原材料相对于国产肯定是会贵一些，但在穿透力上和使用寿命上都会提升不少。包括成品时大灯罩内侧与外侧的涂漆，都是由美国和日本进口而来，美国的灯罩外漆对灯罩变黄抑制的更好一些，而日本的内漆应对灯罩内因水气起雾的情况效果会更好。工程师说：我们尽量想办法提高自动化率来节省成本，但是从不在材料上降低成本。

       我们来到了实验室，在这里会抽样对成品做一个全面的检测，产品要经过抗高温实验、共振(模拟各种工况)实验、蓝光扫描仪扫描误差(误差控制在毫秒级)、防沙尘实验等，这些实验不光满足国标的标准，在行业内也都处在一个领先的水平。

　　在光学测试实验室里，WEY所用设备与国家检测实验室的设备力求保证一致。在设备能力上，WEY的光学实验室过了国家17025审核，这个审核证书在国际范围内都是非常认可的。左侧的这个配光转台与对面的光学仪器会对大灯总成的整体光源能量进行分析。这套设备可以帮助灯光产生更好的光型，更合适的强度，为日常行驶提高效率。据悉，这套设备价值超过了300W，可见WEY对技术要求的吹毛求疵。

　　最后，通过WEY相关工作人员处得知，激光大灯和像素大灯只在Collie智行+版本上可以选装，这也满足了Collie“牧羊犬”的设计初衷，为用户提供全维智能安全系统，在物联网时代率先树立起了只能安全技术的新标杆。激光大灯的选装费用为10000元，像素大灯的选装费用为35000元，选装后的Collie智行+版指导价分别为17.8万元和20.3万元，你会为这个黑科技加持后的价格买单吗?