时至今日，入门级电动车走已走过仅仅满足于温饱的荒芜之地，渐而步入向多元、个性的精致阶段。
在此背景下，消费者显然无法接受10万级电动车仅仅具备代步属性，没点压箱底的高光亮点还真难以立足于日趋白热化的细分市场，下述几台同级佼佼者比较有发言权。
通过本次纯电续航挑战赛，让教授切切实实感受到比亚迪纯电动车的精致一面以及拔群的续航体验，比亚迪确实有实力与底气为自主电动汽车发声。
自主车企在汽车领域的比拼，往往只需要一款紧凑型车。这个“只”字看似平淡，却对产品的综合竞争力提出极高要求，新能源市场同样如此。
比亚迪在亲民电动市场凭借元EV535、e2、e3、秦EV、秦Pro EV等组成的强大矩阵，对紧凑型电动车市场形成强有力的围剿，庞大的销量数据印证了比亚迪新能源产品逐渐深入人心的事实。正因它的存在，让广大消费者对“新能源”三字不再感到陌生。
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在很多人眼中，美军最受欢迎的装备要么是黑鹰直升机，要么是M1主战坦克等重型装备，但在美军内部，有这么一台小巧的摩托车深受喜爱，常常出现在美军必备的装备清单和作战任务中，它就是来自日本川崎的KX110摩托车。
越重越安全的说法是否正确，电动汽车可以这样评价吗？
硬派越野最大的乐趣之一，非改装莫属。但是理想很丰满，难免偶遇现实很骨感。一方面是高昂的改装费用和年检通不过的风险，另一方面，受限于精力，在照顾工作、家庭之余还要“照顾”爱车，确实很容易顾此失彼。
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8月底的蓉城，迎来一年一度的成都国际车展。
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