谈起十年前车型的百公里加速,最快的可能要数2008年的兰博基尼Gallardo LP 520-4,其拥有523PS马力的5.0L V10发动机,百公里加速时间为4秒,这个时间在当时而言是难以逾越的。
经过这十年的发展,百公里加速突破4秒大关的车型比比皆是,凯迪拉克 CTS-V、奥迪RS7、阿尔法罗密欧Giulia Quadrifoglio、道奇Charger Hellcat等等,但今天师兄带大家悉数下百公里加速最快的五款轿车。
第五名:捷豹XE SV Project 8
捷豹XE本身就定位于运动型车型,但该车交给捷豹路虎特殊车辆部门(SVO)后,这款运动车型就爆发出野兽般的实力。在引擎盖下,捷豹XE被装入了5.0L V8发动机,其最大马力可达600PS,加上四驱系统、空气动力学套件和碳纤维零件减重,这便是捷豹XE SV Project 8,其百公里加速仅为3.3秒。
第四名:保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid
每辆保时捷都是运动好手,这是不争的事实。混动的保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid运动细胞更是惊人,4.0L双涡轮V8发动机可提供558PS最大马力,外加一个电动机的补充,让其综合输出达到了690PS最大马力和851Nm峰值扭矩,全时四驱加强大的PDK双离合变速箱,百公里3.2秒的成绩,自然不在话下。
第三名&第二名,宝马 M5 Competition和梅赛德斯AMG GT 63S 4门Coupe并列
先看宝马 M5 Competition,宝马M5车型已经搭载了宝马最先进的M-xDrive全时四驱系统,而在Competition版本上,该车型被装上了升级版的4.4L双涡轮增压V8发动机,其动力达到了626PS,经过调教宝马M5 Competition的百公里加速仅为3.1秒。
另一款百公里加速同样为3.1秒的则是梅赛德斯AMG GT 63S 4门Coupe,虽然该车型的底盘和发动机来自于AMG E63 S(639PS的4.0L V8发动机),但AMG团队对这款车的全部精力都放在了更高效的调教,最终让梅赛德斯AMG GT 63S 4门Coupe百公里加速3.1秒的壮举,比AMG E63 S快了0.2秒。
第一名,特斯拉 Model S P1000
虽然这款车是不同的驱动方式,而电动车的加速性能让特斯拉放在这个榜单上似乎有些耍赖,但既然是加速最快的轿车榜单,电动车和燃油车自然都属其中,而这款特斯拉Model S P1000百公里仅2.5秒的加速表现足以击败其他超级赛车,是当之无愧的轿车加速之王。
小结:加速对驾驶员而言是重要的驾驶感受,而面对动则就低于4秒的百公里加速,是不是足以让人血脉膨胀,想象下这该是怎么样的一种推背感呢?驾驶过的小伙伴,欢迎将感受在下方留言处分享。
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