中型豪车不难挑，实用品质全都要，30万级性价比豪车推荐

随着市场的越来越多元化，人们的生活水平越来越高，拥有一辆豪华车并不是一件很困难的事了，很多年轻人在自己的努力下就能轻松实现这个梦想。但是有钱并不意味着乱花，不能去拿血汗钱买回一个中看不中用的绣花枕头回来，经济、实用、有面子，这才是我们的购车需求。目前市面上30来万的车多种多样，那么该如何甄别才不会踩雷呢？相信看完给您推荐的以下四款车型，您的心中一定会有答案。沃尔沃S60、凯迪拉克CT5、捷豹XEL、英菲尼迪Q50L，这些都是30万级价位中的佼佼者，让我们来一睹它们的风采。（以下车型均满足国六排放标准）

沃尔沃S60

厂商指导价：24.98-37.99万元

一句话推荐：来自北欧的极简性冷淡风

【外观设计】

沃尔沃全新S60身为换代车型，算是来得有点晚，但也正是十年磨一剑的千锤百炼，看到它全新面貌时，你还是会被它吸引到惊艳到。全新S60的外观设计采用了斯堪的纳维亚风格，并且有运动版和豪华版两种版本，满足更多消费者的审美需求。豪华版采用多边形直瀑式进气格栅，亮银色侧窗边框，前脸两侧头灯组造型犀利，辨识度极高。运动版采用点阵式进气格栅设计，在车窗饰条等处都换装了专属的黑色饰条，多层次立体前保险杠，黑色外后视镜罩，更具运动气息。

【内饰亮点】

较为简约的北欧冷淡风内饰，算不上多亮眼，但是很耐看。北欧感最强烈的设计莫过于这块来自北欧漂流木制成的仪表台饰板，诠释出北欧人享受自然的个性。除了内饰设计的层次更清晰外，中控屏也更偏向驾驶者。车内的12英寸液晶智能数字仪表盘、9英寸中控屏和HUD显示系统构成的交互显示，会令驾驶时的操控变得更加便利。

【空间感受】

座椅舒适性上，前排的包裹性上佳，调整的范围都挺宽广，能照顾到不同身材的消费者。后排是本次的重点，由于并未加长轴距，调整好前排坐入后排，腿部空间还有一掌，头部有3-4指，整体表现还行，没有局促的感觉。但后排座椅稍微吐槽下，座椅的高度偏低，且坐垫的长度略短，大腿的承托性不太够。

【动力油耗】

动力方面沃尔沃S60 搭载2.0T发动机，分成T3、T4、T5三种调教，最大功率分别为120kW、14kW和184kW，峰值扭矩分别为265N·m、300nN·m和350N·m；全系标配的8速手自一体变速箱让车主对车子有着更强的驾驭感。油耗百公里仅需7L，表现不错。

凯迪拉克CT5

厂商指导价：27.97-33.97万元

一句话推荐：超高回头率的性感男神

【外观设计】

如果要在2019年上市的轿车中评出一台颜值顶尖的车，那么就非凯迪拉克CT5莫属了。外观设计真的十分成功，相比较凯迪拉克以往的钻石切割风格设计，这一代设计在锋利程度上的确降低了不少，但更宽更矮的车身让凯迪拉克CT5更像是一台轿跑车。豪华版套件中网为点阵式镀铬装饰设计，类似奔驰“满天星”的风格让凯迪拉克CT5的外观在犀利之余还多了一丝华丽，相比起那采用黑色蜂窝状中网，来自“V”运动部门设计思路的运动版车型，这台豪华版的设计更符合大众的审美。

【内饰亮点】

内饰秉承着凯迪拉克最新的设计风格，中控部分配备一块悬浮式梯形液晶大屏，下方是空调出风口，并配有镀铬物理按键，中央扶手箱区域的电子档把和多媒体控制旋钮显得简洁又上档次；值得一提的是放眼整个车内，从仪表台到座椅、门内饰板，都大量采用了皮质材料覆盖，而且多处细节采用镀铬材质点缀，散发着浓浓的美式豪华氛围。

【空间感受】

调整驾驶位后，后排还是较为舒适，175左右的身高正常坐姿膝部大概有两拳半的空间。头部空间感觉相对较局促，可能是因为溜背式的设计。作为一辆标准轴距的中大型运动轿车，这个空间表现完全可以满足日常家用需求。

【动力油耗】

国产凯迪拉克CT5搭载2.0T直列四缸发动机，最大功率177kW，峰值扭矩350 N·m，传动匹配10AT变速箱。CT5的动力表现非常出色，只要舍得给油，提速还是很快的，而且在加速过程中很平顺，没有顿挫感，在路上超车轻轻松松。实测油耗大概百公里9-10L。

捷豹XEL

厂商指导价：28.18-41.48万元

一句话推荐：充满气质的家用时尚设计

【外观设计】

捷豹XEL的前脸采用了蜂窝状镀铬中网，两侧的LED大灯进行了重新设计，内部“L”型的灯带点亮后很有辨识度，越看越觉得耐看。外型设计十分大气，兼具美感和动感，并实现了完美的展现，既年轻又有时尚感，而又不失低调，不张扬，个性十足。当然其整车平台均源自于最新的技术，只是在车头和尾部以及一些细节上进行了重新的设计。家族化前脸已是必不可少，大尺寸的进气格栅看上去就十分给力。当然尾部设计虽然没有前脸那么大气，但也还算符合国人的审美要求。

【内饰亮点】

捷豹XEL的内饰风格和XE完全保持一致，整体介于优雅与运动之间，很好地控制了平衡感，但是在细节上，还是有较大的改变。捷豹XEL换装了全新样式的多功能方向盘和仪表盘，空调面板调整为液晶触控设计，两个大旋钮配合纯平面板，看起来简洁而有科技感。

【空间感受】加长轴距给后排空间带来的宽松感自然是非常明显的，180cm的大个子也可以有不错的乘坐空间，毕竟国人对空间的需求对舒适的追求是远超欧洲民众的，加长后的XEL也因此更为符合国人的胃口。

【动力油耗】

动力方面，新车搭载2.0T四缸发动机，分为高低功率两种调校，最大功率分别为147kW和184kW，峰值扭矩分别为320N·m和365N·m，匹配8速手自一体变速箱。捷豹XEL的综合油耗为6.7L/100km，算是比较不错。

英菲尼迪Q50L

厂商指导价：26.48-38.98万元

一句话推荐：时尚优雅，充满活力

【外观设计】

独特设计一直以来都是是英菲尼迪的标签。一眼看上去，就知道这款Q50L主打运动风，线条设计的很凌厉和强悍，时尚动感，外形硬朗，尺寸加大，更具视觉冲击力。加长车身更显修长，前脸拉宽的感觉更具攻击性。水波纹的中网中间镶嵌紧致的英菲尼迪logo，非常的有质感。四周用镀铬的装饰条点缀。大灯的造型非常酷炫，看起来富有活力。后视镜的造型非常精致，转向灯的造型经过精心设计。采用黑色底托，上部分与车身同色。弯月形C柱，塑造出不错的美感。

【内饰亮点】

Q50L的内饰工艺水平与用料和进口版无异，豪华运动版为全黑内饰配色，中控台造型独特，非对称的设计营造出很强的雕塑感。中控双屏是Q50L在内饰上最引以为傲的设计，因为配置上的差异，舒适版车型上方8英寸屏幕只能显示时间、空调和驾驶模式等信息，而在高配车型上，这块显示屏是主要显示地图和导航信息的。下方7英寸屏幕显示InTouch系统和多媒体信息，屏幕两侧是空调控制按键，并带有空气净化功能。

【空间感受】

前排空间感觉很舒适，空间也是非常的到位。后排空间也不错，乘坐一家人很合适，一点都不觉得不拥挤，座椅还很宽松，坐在右后座有种当领导的感觉，跷二郎腿毫无压力。

【动力油耗】

英菲尼迪Q50L搭载代号为M274的2.0T涡轮增压发动机，最大功率155kW，峰值扭矩350N·m。匹配的7挡手自一体的变速箱，没有S档，运动模式整合在了驾驶模式选项中。官方0-100km/h加速为7.9s,工信部的综合油耗7.4L/100km。

编辑点评：

从以上可以看出以上四款车虽然都是豪华品牌阵营，但是都有着极佳的设计理念和实用性。以上仅仅是给大家提供一个思路，四款车型，各有所长，代表这个价位丰富的选择多样性，无论你是追求舒适，还是重视性能，抑或是想要一个帅气的外观，都会有合适的选择。