法拉利发布了2019年财报,其中全年销售10131辆汽车,相比2018年增长了9.5%,净收入为37.66亿欧元,同比增长10.1%。在这组数据下,最重要的是,这是法拉利历史上第一次年销量超过10000台!欧洲、中东和非洲是法拉利销量最大的地区,一共交付4895辆,比2018年增长了16%,而美洲则有2900辆,下降了3%,向中国大陆(包括香港和台湾)交付了836辆,增长20%。其余1500辆车则交付到了亚太地区的其他国家,增长量为13%。法拉利表示,在所有车型中,V8车型提升了11.2%,V12车型需求提升了4.6%。2020年,法拉利似乎并没有什么新车型发布,但是跨界SUV车型Purosangue会在2021年推出,而2022年法拉利还计划推出另外一款全新的跑车。
从车企公布的数据来看,零跑、小鹏、岚图,以及日产N7等创下单月交付纪录。
一台刚刚开启预售的国产MPV,一小时订单就突破10000台,平均每3秒多卖出一台。它到底做对了什么?今天,就带你深入解读这台未上市就先爆单的“现象级新车”2026款岚图梦想家。
所谓“手里有粮心里不慌”,如果你依旧奉行“再等等”的策略,不妨再看看从本期开始的各大车企下半年新车预览(本期为国产车篇),相信会小有收获
猛士M817作为东风猛士科技联合华为推出的“智能越野第一车”,定位于豪华智能越野SUV。赶在成都车展前夕上市发布,指导价31.99万元,猛士M817 Max版上市指导价34.99万元,即日起至9月30日下订,限时尊享至高价值超7万元的8重上市首销专属权益。
特斯拉卷不动了?股价销量齐下滑,上马“宏图计划”第四章!
本文将从多个维度进行解析,看看谁才是豪华MPV的更优选。
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24小时预售订单突破4万台,吉利银河M9不仅刷新了品牌的预售纪录,还比问界M8等热门新势力车型的成绩还要好,这你敢信? 毕竟吉利银河之前也没造过大六座SUV,M9表现如此抢眼,不只是你们,我心里也有疑问,它的预售订单到底有没有水分?为了一探究竟,我专门去了一趟4S店。
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