受春节假期和疫情影响,按道理来说,大部分车企1月份销量同比2018年同期应该都会有所下降。不仅如此,去年下半年开始出现下跌的新能源汽车,从目前已经公布1月销量的两家国内新能源巨头车企看来,可能也非常不乐观。
2月10日,比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)发布的2020年1月销量快报显示,1月份销售汽车25173辆,同比下降42.68%。其中新能源汽车板块跌幅高达75.12%,不过,燃油SUV车型的销量倒是翻倍式增长,同比增幅高达108.08%。
由于目前暂无具体车型销量数据,车行哥在此盲猜比亚迪燃油SUV暴涨主要归功于宋Pro。这款车型自打去年7月上市以来就一直表现非常强劲,不到半年时间里,不但屡次冲进SUV销量月榜前十,全年累计销量也达到了108999辆,其中燃油版车型去年累计销量为79466辆。
北汽蓝谷(600733)2月7日晚发布公告,北汽新能源今年1月电动汽车销量为2006辆,同比下滑55.54%;电动汽车产量达到1602辆,同比增长1028%。尽管受补贴退坡影响,2019年北汽新能源销量已经呈现下跌,但其新能源汽车市占率依旧很高,因此提前铺货也合情合理。
据此前EV Sales发布的2019年全球新能源汽车销量数据显示,去年北汽新能源销量高达160251辆,全球范围内仅次于特斯拉和比亚迪。而其中,北汽EU系列销量更是高达111047辆,仅次于绝对领先的特斯拉Model 3。
近日,马自达也公布了1月在华销量数据。数据显示,1月份马自达在华销量为20963辆,同比下滑8.23%。其中一汽马自达1月销量为7539辆,逆势增长7.45%;长安马自达1月销量为13424辆,同比下滑15.19%。
一汽集体大涨,甚至连一直徘徊在低谷的一汽马自达都在春节假期和疫情双重debuff下逆势增长,看来换代后的阿特兹还是赢了部分中国消费者的欢心的,1月卖出了3699辆,同比大涨了31.03%。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
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10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
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在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
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