编辑：秦方辉
布加迪作为世界顶级超跑品牌，一向以中置四驱、8.0T W16发动机为基础打造各类“性能怪兽”，十余年来一直都在生产地表最速超级跑车。然而，布加迪在不久前发布的新车Atlantic却颠覆这一常规，旨在打造一款极致奢华的前置后驱GT跑车，改为搭载V8发动机，相对在性能上略显“寒酸”。
即便如此，但造型上，我们仍然可以一眼辨认出这是一台布加迪。因为它的经典元素仍然呈现，例如，四个方形LED日行灯、前脸两侧咄咄逼人的进气口、侧面C字造型设计、蝴蝶门等等。但与Chiron不同的是，Atlantic并没有采用马蹄形中网，而是采用银色饰条将其一分为二，但仍然保留布加迪品牌的神韵，这种中网设计是向自身老牌车型Type 57 SC Atlantic致敬。
由于发动机前置，新车车头相当修长，车舱变短，车尾有一定的溜背意味，整个线条相当流畅，配合外扩的轮拱和优雅的蝴蝶门设计，GT跑车风格非常浓郁。车身侧面，该车属于标准的GT跑车造型，颇具优雅感。此外，新车还配备了向上开启的“蝴蝶门”，C字形门框线条与Chiron保持一致
硕大的车尾依旧可以看出几分布加迪的样子，但与Chiron贯穿式尾灯不同，Atlantic采用的是银色饰条贯穿，而灯组并非贯穿式设计，颜值似乎有所下降。同样是中置四出排气，但镀铬梯形样式比Chiron上的四圆造型略微逊色。当然，夸张的扩散器表明其并非好惹，这个设计和Chiron有很高的一致性。
内饰方面，Atlantic和Chiron非常接近，大量皮质包裹，搭配碳纤维以及金属材质，提升视觉美感，注重豪华感和驾驶性。但细长中控屏悬浮的虚拟设计更加前卫，比Chiron上的按键更有看点。一体化桶型座椅是这样级别跑车该有的配备。动力上，Atlantic概念车将搭载V8发动机，具体动力数据官方并未透露。
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