日前，我们通过相关渠道获悉，江淮旗下首款纯电动轿跑车型---江淮ic5正式开启线上销售，新车预售价格为15.5-18万元。
外观方面，新车采用封闭式格栅设计，在前方配有充电接口。两侧狭长的大灯配合下方造型犀利的前保险杠，让整车前脸看起来非常有科技感。
作为一款轿跑车型，江淮ic5从侧面看起来非常流畅简洁，一条笔直的腰线从A柱贯穿至车尾，使整车从侧面看起来非常犀利。新车还采用了双车身的设计，凸显了其年轻运动的风格。
内饰方面，新车同样采用较为简洁的设计风格，搭载全液晶仪表和大尺寸中控屏，让整体内饰看起来更有科技感。而在配色上，新车则采用白色与黑色拼接，很好的提升了整车的质感。
动力方面，新车搭载一台最大功率为240Ps，峰值扭矩为340N·m的永磁同步电机。电池容量为64.5kWh，NEDC续航里程为530km
近年来，中国汽车产业高速发展，行业竞争格局越发激烈。
产品的确至关重要，但往往品牌才是“胜负手”。
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谁都不希望出险。
“伪科技功能”和“不成熟功能”，在本质上未曾保持对汽车产业的敬畏，与其说是科技技术，不如说是宣传话术，不仅是鸡肋，甚至影响用户安危，理应被整顿。
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近日，乘联会发布了最新乘用车市场销量情况，2025年4月全国乘用车市场零售175.5万辆，同比增长14.5%，环比下降9.4%；今年1-4月累计零售687.2万辆，同比增长7.9%。
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千万不要让风阻系数沦为CLTC，只是仅供参考！
到2030年，美国高速路充电桩的数量可能只有20万个，是此前预计的二分之一。
5月9日，湖南云储斯蔚普新能源技术有限公司（以下简称“云储斯蔚普”）由丰田汽车（中国）投资有限公司（以下简称“丰田中国”），中国五矿旗下长沙矿冶院所属湖南云储循环新能源科技有限公司、五矿新能源材料（湖南）股份有限公司，明和产业（上海）有限公司共同出资成立，注册资本共计1亿元。
谋发展，先修路。广汽的自我变革，还远未到放松时。
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