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奥迪全新RS7海外开售,卖11.4万美元,那国内却这么贵?

汽场汽车APP 2379浏览 2020-03-06 IP属地: 未知
奥迪全新RS7海外开售,卖11.4万美元,那国内却这么贵?

RS7是奥迪旗下的性能车标杆级产品,在很多与其它品牌的直线加速比拼中,都获得了胜利,吸引了不少忠实粉丝。不过,RS7之所以能收获如此之多人的追捧,和它153万元人民币的售价也有着一定的关系。
近日,美版奥迪RS7已正式开卖,售价114,000美元。听到这一价格后,不少人都会产生这一疑问:在美国卖10多万的车,为什么在国内却卖到近200万?
奥迪全新RS7海外开售,卖11.4万美元,那国内却这么贵?
这些疑问也不无道理,根据当下的汇率换算,奥迪RS7 114,000(以美版车型为例)的售价,即使引入国内也无非才786,600元人们币,和国内在售的RS7相比,便宜了一半的价格。
奥迪全新RS7海外开售,卖11.4万美元,那国内却这么贵?
这一半的价格也不是空穴来风,它包括了关税、增值税、消费税以及经销商的利润等。那全新的RS7和现款相比,到底是更贵,还是更便宜?别急,我来给大家算一下。
以美版奥迪RS7 114,000美元为例,排量4.0L。
代入公式:基础价格×(1+关税税率+消费税税率)×(1+增值税税率)/(1-消费税率)+经销商费用=进口车基本价格
得出:114,000*6.9×(1+25%+25%)×(1+17%)/(1-25%)=1,840,644元
what?这价格为什么比在售车型还要贵?另外,这还没算上经销商利润等因素,此时我的内心已久久不能平静,能想到唯一的原因,就是,奥迪全新RS7的配置确实提升了,所以才贵的吧?
奥迪全新RS7海外开售,卖11.4万美元,那国内却这么贵?
全新奥迪RS7搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率可达441kW,峰值扭矩800N.m,传动系统将匹配8速手自一体变速箱,并配备四驱系统。此外,新车还标配了quattro运动差速器,以及动态全轮转向和奥迪的RS自适应空气悬架。
奥迪全新RS7海外开售,卖11.4万美元,那国内却这么贵?
当选择“自动”、“舒适”或“效率”模式时,全新奥迪RS7将比普通A7离地间隙降低10.1mm。另外,如在“动态”模式下以超过120 km/h的速度行驶,空气悬架会将车身再降低10.1mm。
看到配置的升级,我内心的疑问也找到了出口。另外再说一句,通过奥迪在中国多年的深耕,整合运输、销售资源,新车国内上市的价格也有望近一步下探。
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