日前，一汽丰田荣放与亚洲龙机油增加事件持续发酵，甚至有车主爆出新车刚提不到一周，就发生机油乳化问题。
根据微博提供的视频和信息显示，新提的车型为2020款荣放RAV4混动双擎顶配车型，指导价为25.88万元。于今年3月1日提的车，仅仅行驶19公里便出现机油乳化现象，从网友提供的视频所示，机油盖确实有“白色”一层。 当然，此次“机油门”事件并非个例，在众多第三方网站上，不少全新荣放RAV4 2.5L双擎版本车主也投诉车辆机油增多和机油乳化的问题。与此同时，凯美瑞2.5L混动版与亚洲龙2.5L混动版也集中爆发了机油增多以及机油乳化现象。很有可能是由于这款发动机的设计缺陷，导致的一个共性问题。那么同样搭载2.5L双擎动力的雷克萨斯ES也没能逃过这次“机油门”事件。 据车主描述，自己买车时加入了RAV4的车友群。群友聊天时反映有机油乳化和增多的案例,再加上自己的车辆已经行驶2000多公里,觉得应该检查一下机油尺。 这就很值得玩味了，当年本田的“机油门”出现问题的车辆多集中于北方，本田给出的理由是“气温低导致机油异常”，而此次丰田“机油门”问题车辆遍布全国，似乎气温过低已经没法解释了。但是还有一种说法，就是今年情况稍微有点特殊，大伙都很少出门或者很少动车。即使是出门也属于短途旅行，这样发动机就出现了一种情况还未进入正常工况，未升到正常温度就停车了。这也有可能导致机油异常。 根据网友所述，目前已找到4S店进行维权，希望4S店退换车，但遭到拒绝。店方称具体情况需待厂家回复。针对目前问题，丰田方面也未作出相关回复。 但是前不久，丰田在北美宣布召回19年到20年生产的丰田RAV4燃油车、混动车型并为其更换发动机，召回具体原因是车辆存在发动机冷却剂泄露、发动机过热或停滞，容易产生漏油而引发火灾。这里也希望丰田能一视同仁，一汽丰田可以给消费者一个满意的答复。 机油增多绝对不是日常小问题，想当年王牌车型CR-V就因为该问题销量下滑大半年，本田更是被推至风口浪尖，长安CS75以及CS55等车型销量一蹶不振，究其原因都是“机油门”事件带来的后果。 RAV4作为丰田的当家花旦，在19年获得全球最畅销车型的殊荣。在20年改款后，外观收到大众的好评，就是这么有实力的一款车型，希望不要因为问题坏了“口碑”。
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