对于三缸发动机，该名称在最近几年听到的频率比较高。三缸发动机是近年来响应政策要求而出现的产品，通常听到的大多数信息是它的缺点，比如抖动、噪音偏大，后期不保值等等，这些缺点确实存在。但是，存在即合理，现在市场上三缸车逐渐多了起来，或多或少都能找到其优点所在。接下来，接下来就给大家展示几款质量、销量、口碑都不错的三缸车，让我们一起来看看吧。
别克英朗
全新的英朗全系搭载3缸机，它也算是国内市场上最早做到全系采用3缸发动机的车型，它刚上市时，网上一大推吐槽，但是上市后不久，许多朋友都感受到了一个词：“真香”。它配备了1.0T和1.3T两款三缸发动机，1.0T最大马力为125匹，1.3T最大马力为163匹。与老款的三缸1.5L车型相比，1.0T版本的当前款英朗动力更强劲，而1.3T版本的动力接近市面上很多2.0L自吸车型马力。
本田凌派
作为本田汽车的主力家用轿车之一，尽管该车全系搭载的是一台1.0T三缸发动机，但由于其时尚、年轻的外观以及出色的动力表现，使得该车颇受众多车友喜爱，市场热度也是相当的高。
长安福特福克斯
福克斯搭载的1.0T发动机，在传统三缸发动机的基础上融入了多项福特最新研发的核心技术，例如内置平衡轴、低惯性混流式涡轮增压器、进气歧管+直喷双重喷射系统、曲轴中心偏置及配重优化等。这些新技术的应用主要是为了抑制传统三缸机的天然缺陷抖动现象。除了抑制抖动之外，这款1.0T三缸发动机还采用了闭缸技术，这意味着在某些特定情况下，发动机将关闭一个气缸，而只有两个气缸可以工作，从而使其具有更高的燃油经济性。
上面推荐给大家的三款三缸机车型，在销售方面都取得了巨大的成就。随着科技的进步，三缸发动机的天然缺陷将得到进一步的优化，未来越来越多的三缸小排量发动机将进入市场。相信在不久的将来，三缸车将被社会完全接受。
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