在目前的车市中，凡是带着字母升级的车型关注度和销量都不低，比如吉利博越PRO、长安CS75 PLUS等。

3月，一汽奔腾也随之推出了全新升级的T77 PRO，并且从发布到上市新车可谓噱头满满，得到了较高的关注度。

趁热打铁，全国上市后的一周，全新奔腾T77 PRO便迅速登陆四川、重庆、贵州等西南市场。

10.58——13.88万元的指导价下，奔腾T77 PRO拥有哪些升级？是否值得购买？以及怎么买最划算？无疑是消费者关心的方面。

价格上涨背后是质价比的提升！

奔腾T77 PRO上市时，很多网友都注意到新车指导价相较于奔腾T77(8.98-13.48万元) 有所上涨，基本与博越PRO和长安CS75 PLUS站在了同一价格区间上。

尽管奔腾过去的市场表现与吉利和长安有一定差距，但并不能因此就否定了其较强的竞争力。毕竟随着“新奔腾”品牌的确立，旗下产品已经开始了从性价比向质价比的转变，全新T77 PRO就是极具代表性的存在。

尤其是此次升级，一汽奔腾T77 PRO在智能方面拿出了较强实力。车内横向贯通的两块12.3英寸液晶显示屏，既满足了时下潮流，又大幅提升了科技感，并且能够实现双屏互动。

车机搭载了全新的D-life 4.0互联系统，可实现奔腾电台、奔腾AI音乐、休闲娱乐、生活服务、个人中心、奔腾商场、车智慧、车服务的智能场景应用。

独有的3D全息投影也进行了升级，可提供三种人物可选，并且还有多套个性化装扮和43种场景化设定。

坐在车内只需要讲一句“你好YOMI” ，虚拟二次元小姐姐就能够完成各种指令，绝对算得上为年轻人和动漫爱好者打造的专属功能。

而在智能安全方面，奔腾T77 PRO也拥有诸多领先的驾驶辅助系统，如360°全景影像、前碰撞预警、自动停车、主动紧急制动、全速ACC自适应巡航系统、驾驶员疲劳监测和提醒系统，带来更便捷、安全的驾乘体验。

革新动力，1.5T发动机更可靠！

要说最惊喜的升级还是新车在动力上的革新。T77 PRO搭载了一汽奔腾最新的1.5T发动机，而并非T77上的那台1.2T发动机，其最大马力达到了168Ps，峰值扭矩258Nm。

这台发动机采用了高压缩比米勒燃烧技术、350bar直喷技术、智能热管理等九大核心技术。发动机压缩比达到11.5、39%热效率、可在0.5S达到100%动力性。

不仅数据在同级别1.5T发动机中较为好看，还拥有更高的燃油经济性，再加上匹配的7速DCT湿式双离合变速箱，整体的平顺度明显提升，官方百公里油耗为6.8L，理应配得上动力和燃油经济性双优评价。

值得一提的是，该1.5T发动机还通过了1300万公里、600小时的可靠性试验。这也说明在1.2T发动机受到质疑后，一汽奔腾能够全力去改进存在的问题，确保车辆可靠性。

颜值毋庸置疑，入门即是高配！

奔腾T77还原概念车的设计毋庸置疑，这让T77 PRO不需大幅度的改动就能引起年轻人的共鸣。

家族最新的“光影折学“设计语言，兰博基尼Usur一样激进、运动的前脸，搭配悬浮式车顶，19英寸双色轮圈，以及辨识度十足的灯组设计，让人过目难忘。

此次，奔腾T77 PRO一共推出了6款车型，入门版虽然是手动挡车型，但在配置上相当豪华。

标配1.5TD发动机、电子驻车、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、倒车雷达、LED大灯/日行灯、全景天窗、无钥匙启动、远程控制……几乎搭载了新车80%以上的核心配置。即使是入门手动挡，也能享受高配的感觉。

而自动挡车型的选择更多，但最推荐的是次顶配车型，它不仅搭载了丰富的实用配置，还拥有L2级自动驾驶、可加虚拟影像包等更多的智能科技功能。

最后，作为一款PRO车型，奔腾T77 PRO在保持自身颜值优势的同时，很好的提升了在动力和科技上的表现，实现了从性价比向质价比的转变。

再加上营销上的一系列新，从全国到区域上市都采用了非常贴近消费者的直播形式，我们有理由认为，全新奔腾T77 PRO的到来将提升品牌在细分市场的地位。