在国内的碰撞测试机构中，目前中保研可以说最严格的，并且也具有很高的权威性。在近日，中保研C-IASI正式公布了长安马自达3昂克塞拉的碰撞测评成绩，意味着合资品牌主流紧凑型轿车的8款车型的碰撞成绩全部出炉。因此，今天车行哥就和大家来看看，在这8款主流合资紧凑型轿车当中，谁的评分是最高的。
从8款主流合资轿车的碰撞测试当中可以看到，雷凌，卡罗拉以、昂克赛拉，福克斯。在这三款车当中，除了耐撞性与维修经济性指数是差评之外，其他方面都是优秀的评分，整体的成绩都算表现不错。而整体评分处于中等的是科鲁兹以及思域，这两款车算是处于中等的位置，而两款现代车型领动以及菲斯塔的整体评分则是比较差。
从整体的情况来看，8款车型只有两款车整体评分比较低，也还算过得去，但是在8款车型当中，没有一款车是大众的车型，其原因是因为大众并没有参加此次碰撞测试，估计是之前帕萨特的缘故还在调整当中。
最后，再跟大家复习一下中保研是什么一个机构，简单来说，中保研是国际机构RCAR组织在中国唯一的正式会员机构，RCAR组织在全球20个国家有26个RCAR会员，其中最著名美国IIHS就是其中之一。因此，也可以说，中保研并不能完全算是国内自己的碰撞测试机构，所以其测试结果与C-NCAP有着很大的区别。而其成立到现在，已经通过测试的车型有49款车型，排名靠后的车型有奔腾T77、上汽大众帕萨特、上汽通用别克GL8、比亚迪宋MAX和宝骏510。
因此，总体来说，中保研的碰撞测试还是具有很高的权威性的，并不会亚于美国IIHS测试机构。
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