其实说实话,在捷达品牌独立之初,我是有所担心的。
但是事实告诉我,我的担心是多余的。在去年10月,捷达品牌捷达品牌旗下第一波产品上市后的第一个完整销售月,月销超过一万台,大卖。没有明显的品牌缓冲期,也没有所谓的市场观望阶段,捷达用其实力告诉我们,它的成功,意料之中。

捷达VS7尝鲜上市
随着捷达VS5、捷达VA3的上市,捷达VS7的上市更是备受期待。3月20春分,在这个万物向新的日子里,捷达VS7正式上市。前脸的X造型、贯穿式的腰线、简洁的尾部,捷达VS7用独有的设计诠释了捷达别具一格的设计理念。

而在这别具一格的设计理念下,是捷达VS7强大的产品力和优秀的德系品质。捷达VS7全系标配可开启式全景天窗、电子手刹+自动驻车系统、无线充电、LED自动大灯等诸多先进配置。这种入门即顶配的做法体现了捷达VS7的莫大诚意。但是捷达VS7的诚意,却远不止于此。在发布会上,捷达VS7公布了其售价,官方指导价为10.68万元-13.68万元。作为一款合资中型SUV,捷达VS7的售价无疑是重塑了SUV的市场格局。

而事实上,捷达VS7何止是重塑了SUV的市场格局,其给用户带来的价值感已经超越传统的合资中型SUV市场范畴,开辟出一个"高价值感合资中型SUV"的全新细分市场。

读懂需求,一击即中
捷达VS5的首战告捷,向我们展示了捷达对于消费者需要的洞察,而捷达VS7的上市,更是让我们看到了捷达品牌完全读懂了消费者的需求,进而一击即中。捷达VS7的上市拓宽了合资中型SUV的市场区间,让更多的用户购买高级车型,成为了可能,也刷新了合资中型SUV的价值标准,这无论是对市场还是对消费者来说,都意义非凡。毕竟用合资紧凑型轿车的价格便能买一辆高品牌的德系合资中型SUV,对于消费者来说,的确是充满了吸引力。

捷达VS7以德系品质和亲民价格,树立合资中型SUV市场标杆,同时以更高的产品价值开辟出"高价值感中型SUV细分市场"。大众一直对市场需求有着精准的洞察,而捷达VS7乃至整个捷达品牌,都是对下沉市场的"一击即中"。

心系用户,温暖捷达
2020年初的一场疫情,打乱了所有人的生活节奏,也因此让消费者的用车需求极为迫切,捷达品牌急用户之急,深谙此道。并以尝鲜上市的方式交付了2020台捷达VS7,为用户的出行提供一定的保障。并且,在在2020年5月31日前购车并注册为捷达会员,更可享受超值会员抢先指导价。而更值得一提的是,为了致敬奋斗在抗疫一线的医护人员,捷达品牌还特别提供了关爱大礼包。

结语
很显然,捷达VS7显然是有备而来,而它的上市不仅丰富了捷达品牌的产品线,更是有望和捷达VS5、捷达VA3在今年迎来销量的爆发,我们拭目以待。